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交流内容

Q1:低空经济新兴产业覆盖范围?

A:低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。低空经济涵盖范围较广,包含低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障等,产业链覆盖范围广。其中,低空飞行器为低空经济的载体与核心,包含固定翼通航飞机、eVTOL、无人机、直升机等,国内空域广阔,单一形态的飞行器难以满足丰富的空域需求,不同地区有望根据自身应用场景的需要匹配发展不同类型的低空飞行器产品。

Q2:万丰钻石电动飞机的开发进程?

A:钻石纯电动eDA40是基于DA40机型单发四座飞机开发的全新产品,是世界第一架申请EASA/FAAPart23认证的具有直流快充功能的电动飞机。该机型使用电池模块和配套直流快充电系统,充电20分钟,续航里程就可达到90分钟,与传统的活塞式飞机相比,该机型的运营成本可降低40%以上,具备低成本、低噪音、零排放的优势,可有效提升飞行效率和训练效率。该机型于2023年7月成功首飞,于2024年4月亮相德国腓特烈港国际通用航空展览会,并被授予2024年德国Aerokurier最佳创新飞机奖。

目前,万丰钻石飞机在加快推进纯电动飞机eDA40适航取证以及商业化进程的同时,将不断探索飞机制造领域的前沿技术,研发制造eVTOL等更多高性能机型,为低空经济高质量发展贡献力量。

Q3:万丰钻石飞机在国内低空经济发展过程中将充当怎样的角色?

A:万丰钻石拥有18款机型的全部产权,研发能力全球领先,目前大力开发固定翼纯电动飞机,并在eVTOL领域有清晰的商业化布局。万丰钻石飞机多年以来为全球通用飞机制造全球前三强,子公司奥地利钻石担任美国材料实验协会国际组织ASTM通用航空飞机委员会(F44)通航标准组织主席单位,体现万丰钻石飞机的行业地位及对制订行业技术标准的引领作用。

作为制造端的链主企业,万丰钻石在国内落地多款机型以满足日益丰富的应用场景,同时助力供应体系的建设,培育国内产业链发展;同时公司不断将海外通航飞机的发展经验引入国内,助力国内低空经济的发展。

Q4:飞机业务国内的落地情况?

A:万丰钻石在全球范围内拥有奥地利、加拿大、中国新昌、中国青岛四个生产基地,将有计划有步骤地在国内进行产业布局,在国内规划打造1个总部、4个制造基地和7个交付中心。随着通航飞机应用场景不断增多,DA62、DA62MPP等机型在有计划的引入,目前也在通过国内选址生产基地,逐步打造通航飞机生产和制造的生态圈。

Q5:公司发展布局低空经济的思路?

A:公司通航飞机创新制造产业进一步丰富“技术研发-授权/技术转让-整机制造销售-售后服务”经营模式,持续开发新机型,丰富低空发展带来的新应用场景。目前批量交付的产品涉及教练机、私人消费机、特殊用途MPP飞机。在此基础上,公司一方面继续向国内引进新机型,落地新基地,另一方面加快固定翼纯电动飞机eDA40开发应用力度以及商业化运行进程;随着低空经济作为战略新兴产业快速发展,在新应用场景下,公司联动国内外技术、运营团队,在加快eVTOL产业布局和战略合作进程,致力于低空经济通用飞机创新制造企业的全球领跑者,构建低空经济新制造、新模式、新业态,助力低空产业发展。

产能信息分析：
根据调研记录，万丰奥威的低空经济新兴产业覆盖范围较广，包括低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障等。其中，低空飞行器为低空经济的载体与核心，包含固定翼通航飞机、eVTOL、无人机、直升机等。目前，万丰钻石电动飞机的开发进程已经成功首飞，并在2024年德国腓特烈港国际通用航空展览会上获得了最佳创新飞机奖。这表明公司在低空经济领域具有较强的研发能力和市场竞争力。

未来增长点分析：
1. 低空飞行器制造：随着国内空域广阔，不同地区有望根据自身应用场景的需要匹配发展不同类型的低空飞行器产品。公司将继续加大研发投入，开发更多高性能机型，如eVTOL等，以满足日益丰富的应用场景。
2. 低空运营服务：随着低空经济的发展，低空运营服务市场需求将不断增加。公司将通过与其他企业合作，拓展低空运营服务业务，提高市场占有率。
3. 低空基础设施：随着低空经济的发展，低空基础设施的建设也将逐步完善。公司将积极参与低空基础设施建设，提高自身在产业链中的地位。

国内外竞争情况及国产替代空间分析：
1. 国内外竞争情况：目前，国内外低空经济市场竞争激烈，主要竞争对手包括波音、空客等国际知名航空公司以及国内的民营通航企业。然而，由于万丰奥威在低空飞行器制造领域的技术实力和市场竞争力较强，因此在一定程度上具备与国际竞争对手抗衡的能力。
2. 国产替代空间：随着国内低空经济发展，对于国产替代的需求将逐渐增加。万丰奥威作为国内领先的通用航空制造商，有望在国内市场占据较大份额，同时在国际市场上也有一定的竞争优势。

景气情况分析：
当前，全球经济环境总体呈现复苏态势，但仍面临一定的不确定性。在国内市场方面，随着政府对基础设施建设的加大投入以及对通航产业的扶持政策，低空经济有望迎来快速发展。在国际市场方面，随着全球经济逐渐恢复，航空旅游等需求将逐步增加，为通用航空产业带来新的发展机遇。综合来看，万丰奥威所处的行业景气情况较好。

销售情况分析：
1. 国内销售情况：万丰奥威在国内拥有多个生产基地和交付中心，已成功向国内用户交付多款通航飞机。随着国内低空经济发展和应用场景的拓展，公司在国内市场的销售额有望继续增长。
2. 海外销售情况：万丰奥威在全球范围内拥有广泛的销售网络，已成功向多个国家和地区出口产品。随着全球低空经济的快速发展，公司海外市场的销售额也将保持稳定增长。

成本控制分析：
万丰奥威在成本控制方面表现良好，通过优化生产流程、提高生产效率以及采用先进的直流快充技术等手段，实现了降低运营成本的目标。此外，公司还通过引进先进技术和设备，提高生产自动化水平，降低人工成本。

商业模式分析：
万丰奥威采用“技术研发-授权/技术转让-整机制造销售-售后服务”的经营模式，形成了较为完善的产业链布局。公司在技术研发方面具有较强的实力，通过不断创新和优化产品，提高市场竞争力。

坏账情况分析：
根据调研记录，未提及万丰奥威存在坏账情况。

分红计划分析：
对于调研中仅有精神纲领没有具体实施的回复要保持谨慎态度不要过于乐观；对于具体的分红计划，调研中并未提及相关信息。

研发投入与进度分析：
万丰奥威在研发方面的投入较大，且已成功研发出具有直流快充功能的钻石纯电动eDA40飞机。公司将继续加大研发投入，加快新产品的研发进度，以保持在行业内的技术领先地位。

护城河分析：
万丰奥威在低空飞行器制造领域具有较强的技术实力和市场竞争力，形成了较为完善的产业链布局。此外，公司还拥有多项专利技术和技术积累，为自身构建了较高的护城河。

产品名称及依赖原材料分析：
调研中提到的产品有钻石纯电动eDA40飞机、固定翼通航飞机、eVTOL等。这些产品的制造涉及到复合材料、铝合金等原材料。公司在原材料采购方面严格把控质量，确保产品质量符合要求。

题材分析：
1. 新能源：钻石纯电动eDA40飞机采用了直流快充技术，降低了运营成本和对环境的影响。
2. 通航产业：低空经济是战略新兴产业，具有较好的发展前景和市场空间。
3. 技术创新：公司在低空飞行器制造领域具有较强的技术实力和市场竞争力，不断推出新产品和技术改进。