日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-07-17 | 中通客车 | - | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
38.17 | 2.52 | 0.28% | 72.99亿 | 9.91% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
30.79% | 51.88% | 283.04% | 164.94% | 4.61 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
16.74% | 18.60% | 4.61% | 5.70% | 7.09亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
4.70 | 5.78 | 95.81 | - | |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
74.40 | 190.62 | 65.07% | -0.07% | 2.01亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
0.00亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
人保资产,中加基金,合远基金,泓德基金,国金基金,大成基金,中庚基金,国海富兰克林基金,中欧基金,长江证券,永赢基金 |
调研详情 |
一、公司上半年经营情况介绍 上半年,公司一方面调整市场结构,出口业务保持增长;另一方面,努力调整产品结构,大中型车的销量同比有所增加。随着宏观环境变化,国内旅游出行需求增加,推动客车市场需求进一步恢复。公司净利润和扣非后净利润同比提升。 二、公司降本增效方面开展的工作 一是全流程降本,从设计、工艺、制造、采购等方面进行成本控制和降低;二是科学压降销售费用、管理费用和财务费用,进一步降低期间费用率。 三、重工集团在海外市场的支持协同作用如何发挥 重工集团在海外的销售渠道、配件中心库等方面的资源都可以协同,促进公司的海外销售。 |
AI总结 |
|
免责声明:数据相关栏目所收集数据,均来自第三方个人或企业公开数据以及国家统计网站公开发布数据,数据由计算机技术自动收集更新再由作者校验,作者将尽力校验,但不能保证数据的完全准确。 阅读本栏目的用户必须明白,图表所示结果或标示仅供学习参考使用,均不构成交易依据。任何据此进行交易等行为,而引致的任何损害后果,本站概不负责。