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一、简要介绍了公司上半年度的经营情况、参控股路段改扩建工程进展情况、主要财务数据同比变动情况。
二、问答环节主要内容
问1:6月底深中通道建成通车对广珠东路段的影响
答:深中通道的开通,改变了区域路网的结构,对广珠东路段有一定的影响。从路段公司收集的7月份通行数据看,深中通道开通后广珠东路段日均车流量环比、同比均有较为明显增长,而通行费收入环比、同比均有一定的下降;车流量增长,收入下降的主要原因是深中通道和中开高速的通车,增长的车流主要集中在广珠东路段与中开高速连接的火炬西互通以南路段,而广珠东新隆互通以北路段平均车流则有明显下降,广珠东路段车流结构发生了变化,虽总体车流量增加,但通行费收入下降。深中通道开通对广珠东路段的总体影响程度需待进一步跟踪和评估。
问2:预计2024年3季度公司控股路段车流客、货车比情况
答:从上半年的控股路段车流客货比数据来看预计变化不大。
问3:江中高速改扩建工程基本完成,目前执行收费标准的情况
答:江中高速公司目前正在向政府申报调整收费标准工作,最终按政府批复的收费标准执行。
问4:公司各参控股路段改扩建工程的进展情况
答:今年以来,公司参控股路段江中高速、广肇高速和广珠东高速改扩建续建工程正按计划有序顺利推进。广惠高速公司按程序正在抓紧开展项目核准立项等前期工作。

一、产能信息及产能释放进度

从调研记录中无法直接提取产能信息。但从回答的问题中，我们可以了解到公司参控股路段改扩建工程正按计划有序顺利推进。广惠高速公司按程序正在抓紧开展项目核准立项等前期工作。这表明公司在基础设施建设方面有一定的产能，未来有望释放更多的产能。

二、未来增长点

公司未来新的增长点可能在以下几个方面：

1. 高速公路改扩建项目：公司目前正积极推进江中高速、广肇高速和广珠东高速改扩建续建工程，这些项目的完成将进一步提升公司的市场份额和盈利能力。

2. 新业务拓展：虽然调研记录中没有明确提到公司未来在新业务方面的布局，但随着国内交通基础设施的不断完善，公司有可能在新业务领域寻找到新的增长点。

三、国内外竞争情况及国产替代空间

1. 国内外竞争情况：深中通道的开通对广珠东路段的影响主要体现在车流量的增加和通行费收入的下降。这可能导致公司在国内市场竞争加剧，需要关注其他高速公路运营商的动态。同时，公司还需要关注国际市场的竞争态势，特别是与一带一路沿线国家的合作。

2. 国产替代空间：虽然调研记录中没有提到国产替代的具体内容，但随着国内基础设施建设的不断完善，以及政府对基础设施建设的投资力度加大，国产替代的空间仍然存在。公司需要关注政策变化，抓住发展机遇。

四、行业景气情况

从问答环节的内容来看，上半年度公司的经营情况良好，各参控股路段改扩建工程进展顺利。这表明行业整体景气程度较高，有利于公司的业绩表现。

五、销售情况

1. 国内销售情况：虽然深中通道的开通对广珠东路段的通行费收入产生了一定影响，但总体来看，公司的销售情况仍然较好。需要关注后续政策变化对销售的影响。

2. 海外销售情况：调研记录中没有提及公司海外销售情况，但随着“一带一路”倡议的推进，公司有机会在海外市场寻求更多的发展机会。

六、成本控制

公司通过参股其他高速路段公司进行资源整合，降低成本。此外，公司还在积极申报调整收费标准工作，以提高通行费收入。这些措施有助于公司在成本控制方面取得优势。

七、产品定价能力

调研记录中没有提及公司的产品定价能力。但从回答的问题来看，公司的收费策略并未受到深中通道开通的影响，说明公司在产品定价方面具有一定的自主权。

八、商业模式

公司通过参股其他高速路段公司进行资源整合，实现产业链上下游的协同发展。这种模式有助于降低成本、提高效率，为公司带来持续的盈利能力。

九、坏账情况

调研记录中没有提及公司的坏账情况。但需要注意的是，随着国内交通基础设施投资的加大，可能会带来一定程度的信用风险。公司需要加强风险管理，防范潜在的坏账风险。

十、研发投入和规划

从调研记录来看，公司的研发投入和规划尚不明确。但随着行业竞争的加剧和技术进步的推动，公司需要加大研发投入，提升技术水平，以保持在行业内的竞争优势。

十一、护城河体现

公司的护城河主要体现在其在高速公路建设和运营领域的丰富经验、良好的品牌口碑以及与其他高速路段公司的资源整合能力。这些优势有助于公司在激烈的市场竞争中立于不败之地。