千方科技2024-09-02投资者关系活动记录

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日期 股票名 调研地点 调研形式
2024-09-02 千方科技 - 现场参观,《股东来了》-投资者走进千方科技活动,现场会议
PETTM PB 股息率TTM 总市值 换手率
69.57 1.31 0.48% 163.23亿 1.68%
营业收入同比增长率(%)(单季度) 营业收入同比增长率(%) 归母利润同比(%)(单季度) 归母利润同比(%) 净利润/营业总收入
-2.78% 2.98% -90.84% -95.13% 0.05
销售毛利率 销售毛利率(单季度) 销售净利率 销售净利率(单季度) 毛利
30.79% 30.37% 0.05% -0.04% 16.65亿
销售费用/营业总收入 管理费用/营业总收入 营业总成本/营业总收入 归属于母公司的股东权益/带息债务 研发费用/总市值
14.18 18.23 102.13 16.49 -
存货周转天数 应收账款周转天数 资产负债率 利息费用/息税前利润 息税前利润
160.95 192.24 29.98% 0.46% -1.03亿
企业自由现金流量 带息债务 财务数据报告期
业绩预告
公告日期
报告期
业绩预告变动原因
7.58亿 2024-09-30 - -
参与机构
兴业银行,华软资本,中祥荣盛投资,英飞全生,长城证券,浦发银行,天风证券,东方汇富投资,北京人寿,北京国信创科投资,唯信投资,勇华投资,上海恒穗资产,北京财智聚资产,中科达资本,中国科技产业投资,北京企业迦投资,一堃投资,涌竹投资,新兴资产,晟盟资产,达诚基金,北京博润银泰投资,上海证券,北京联创云景资产,北京汇恒通资产,上海证券报,民生银行,华福证券,昆仑信托,北京见日咨询,北京金塔股权投资,鹏瑞利集团,北京风炎私募,北京湃圃股权私募,上海金通投资,北京上市公司协会,中机联华科技,北京证监局,北京晨骏资本,国泰君安证券,证券日报
调研详情
一、接待人员介绍公司发展历程、主要业务进展情况、产品情况、未来发展战略等

二、投资者交流主要问题

(1)、请介绍一下公司在大模型交通方面应用布局及进展?

答:在智能交通领域,基于自身在智慧交通领域的行业优势与业务理解,将交通行业大模型的应用分为四个阶段:1.以通用大模型作为效率提升工具;2.结合应用场景进行新产品开发;3.以通用大模型为基础,融合行业知识与专家经验,形成交通行业大模型;4.结合千方科技的前端感知设备、边侧智能设备和云端行业大模型,将交通系统变为半无人或有人监督的自动化运行系统。

(2)、请问公司深耕交通行业几十年,有相关的数据积累的产业经验吗?

答:公司在交通数据上的具有独有的优势,在全国车辆位置信息感知领域拥有核心卡位优势,数据的能力是打包于具体项目中实现落地。公司通过行业合作与市场拓展,已建立起汇集海量数据的“千方云”交通大数据平台,日均采集各类车辆轨迹已覆盖全国主要城市及公路网,形成全国路网运行状态的精准感知能力,于2020年为交通运输部-路网监测与应急处置中心建设完成全国公路网运行监测管理与服务平台,首次形成了全国一张路网,完善了交通大数据生态,基于此可以提供更加完善的、面向多个领域的交通数字服务产品。该产品目前在地方交通管理部门、省级高速公路公司等领域在推动落地。用于地方交通管理部门的数字服务产品能够解决业务痛点,实现对重型货运车辆的精准化安全监督和管理、有效降低事故率,减少疲劳驾驶,对违章进行处理,采用SaaS化商业模式,在多地交通管理部门推广应用,部分区域已落地,使用效果良好。此外,公司还为高速公路公司提质增效和引流增收开发相应数字服务产品,目前试点效果良好,进一步推动实施。同时也在推进其他交通数字服务产品的开发和落地工作。

(3)、海外的布局?哪些国家有合作?收入占比情况?

答:交通出海业务领域,2024年与乌兹别克斯坦国家交通部道路委员会共同签署了“乌兹别克斯坦A380公路智慧交通项目”合作协议,这是公司首次进入中亚市场。物联出海业务领域,加速海外重点区域市场下沉,公司在欧洲、东南亚、美洲、中东等区域多个国家新增分支机构,并通过多级渠道覆盖多个国家和地区。2023年公司的海外收入为20亿人民币。

(4)、智慧交通研发投入计划?

答:为了满足客户新的业务需求和保持产业竞争力,公司一直在强化研发的能力和相关投入。2024年是交通政策的大年例如公路新基建升级的需求和车路云业务招标开启,新的业务布局都是以新技术的研发能力为基础。在目前的客观环境下,高速的客户需要基于大数据、数据挖掘、人工智能帮助其降本增效,引流增收。基于实际业务的需求,公司会科学投入研发的人力和物力。
AI总结
一、产能信息及产能释放进度

根据调研记录,公司正在进行智能交通领域的研发和应用布局。公司在交通行业大模型的应用分为四个阶段,目前已经处于第三阶段,即结合通用大模型为基础,融合行业知识与专家经验,形成交通行业大模型。公司已建立起汇集海量数据的“千方云”交通大数据平台,日均采集各类车辆轨迹已覆盖全国主要城市及公路网。

二、未来新的增长点

1. 国内市场:公司在地方交通管理部门、省级高速公路公司等领域推动落地数字服务产品,解决业务痛点,提高管理效率。此外,公司还为高速公路公司提质增效和引流增收开发相应数字服务产品。

2. 海外市场:公司已进入中亚市场,与乌兹别克斯坦国家交通部道路委员会签署合作协议。同时,公司在欧洲、东南亚、美洲、中东等区域多个国家新增分支机构,通过多级渠道覆盖多个国家和地区。2023年公司的海外收入为20亿人民币。

三、国内国际竞争情况及国产替代空间

1. 竞争情况:公司在智能交通领域具有行业优势与业务理解,但仍需关注国内外竞争对手的发展动态。

2. 国产替代空间:随着政策支持和技术进步,国内相关企业在智能交通领域的发展空间较大,有望逐步替代部分国外产品和服务。

四、行业景气情况

智能交通领域受益于政策支持和技术进步,市场需求持续增长。公司在交通大数据、物联网等方面具有核心技术和丰富的应用经验,有望在行业景气中实现快速发展。

五、公司销售情况

根据调研记录,公司在地方交通管理部门、省级高速公路公司等领域推广应用数字服务产品,使用效果良好。此外,公司在海外市场也取得了一定的收入。总体来看,公司销售情况良好。

六、成本控制安排

公司在研发投入和项目实施过程中,会根据实际业务需求科学分配人力和物力,以保持成本控制在合理范围内。

七、产品定价能力

公司通过不断强化研发能力和技术积累,提供更加完善的、面向多个领域的交通数字服务产品。在满足客户新业务需求的同时,公司还会根据市场情况调整产品定价策略。

八、商业模式

公司采用SaaS化商业模式,为客户提供数字服务产品。通过与地方交通管理部门、省级高速公路公司等合作,实现产品的推广和应用。

九、坏账情况

根据调研记录,暂无关于坏账情况的信息,需要保持谨慎态度。

十、研发投入和规划

公司一直在强化研发的能力和相关投入,以满足客户新的业务需求和保持产业竞争力。2024年是交通政策的大年,公司将加大研发投入,以新技术为基础推进业务布局。

十一、护城河体现

公司的护城河主要体现在以下几个方面:首先,公司在智慧交通领域的行业优势与业务理解;其次,公司在交通大数据、物联网等方面的核心技术和丰富应用经验;再次,公司在国内外市场的广泛布局和良好的销售业绩;最后,公司在研发投入和项目管理方面的能力。

十二、产品名称及依赖的原材料

根据调研记录,暂无具体产品名称及依赖原材料的信息。

十三、优势、劣势、风险点分析

优势:公司在智慧交通领域具有行业优势与业务理解,拥有丰富的应用经验和核心技术;在国内外市场布局广泛,具有良好的销售业绩;持续加大研发投入,以新技术为基础推进业务布局。

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