德赛西威2024-09-09投资者关系活动记录

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日期 股票名 调研地点 调研形式
2024-09-09 德赛西威 - 特定对象调研,电话会议
PETTM PB 股息率TTM 总市值 换手率
37.01 8.24 0.63% 737.60亿 0.81%
营业收入同比增长率(%)(单季度) 营业收入同比增长率(%) 归母利润同比(%)(单季度) 归母利润同比(%) 净利润/营业总收入
26.74% 31.13% 60.90% 46.49% 7.47
销售毛利率 销售毛利率(单季度) 销售净利率 销售净利率(单季度) 毛利
20.55% 20.91% 7.47% 7.84% 38.99亿
销售费用/营业总收入 管理费用/营业总收入 营业总成本/营业总收入 归属于母公司的股东权益/带息债务 研发费用/总市值
1.11 10.63 92.98 7.27 -
存货周转天数 应收账款周转天数 资产负债率 利息费用/息税前利润 息税前利润
65.12 112.43 53.02% 0.01% 14.86亿
企业自由现金流量 带息债务 财务数据报告期
业绩预告
公告日期
报告期
业绩预告变动原因
-5.90亿 12.32亿 2024-09-30 - -
参与机构
长江资管,民生加银基金管理有限公司,智合远见私募基金,信泰人寿,工银瑞信基金管理有限公司,鲍尔太平有限公司,行健资产,美林證券,中航信托资管,诚盛投资,健顺投资,中银国际资管,华泰资产管理有限公司,富安达基金管理有限公司,招商基金,中邮理财有限责任公司,安信基金管理有限责任公司,东方红资管,长江养老保险股份有限公司,长信基金管理有限责任公司,中银基金管理有限公司,华夏基金管理有限公司,华宝基金,中信证券,工银理财有限责任公司,诚旸投资,Franklin Templeton SinAm Securities Investment Trust Co., Ltd,阳光资产管理股份有限公司,汇添富基金管理股份有限公司,生命保险资产管理有限公司,Millennium Management,LLC,朱雀基金管理有限公司,国投瑞银基金管理有限公司,财通资管,宏利基金管理有限公司,景顺长城基金管理有限公司,上海煜德投资管理中心(有限合伙),华润元大基金管理有限公司,中国人保资产管理有限公司,中信建投基金管理有限公司,中邮创业基金管理股份有限公司,凯联资本,中科沃土基金管理有限公司,恒生前海基金管理有限公司,中邮人寿保险股份有限公司,朋元资管,Brilliance Asset Management Limited,太平基金管理有限公司,上海趣时资产管理有限公司,淡马锡,乾惕投资,人保资产,恒越基金管理有限公司,中银基金,富国基金,农银人寿保险股份有限公司,光大保德信基金管理有限公司,盘京资产,平安资管,泾溪投资,华泰柏瑞基金管理有限公司,申万电子,施罗德基金,千禧年资本,信诚基金,中国人寿资产管理有限公司,中英人寿,华富基金,诺安基金管理有限公司,申万菱信基金,红土创新基金管理有限公司,南方基金管理股份有限公司,兴证全球基金,新华基金管理股份有限公司,海通证券,上海东方证券资产管理有限公司,光大自营,民生证券,上海国泰君安证券资产管理有限公司,中国人寿养老保险股份有限公司,中信保诚基金管理有限公司,金鹰基金,正圆投资,合远基金,东方阿尔法,银河金汇,融通基金管理有限公司,霸菱资产管理有限公司,嘉实,国投证券,Quartet Capital,前海开源,天风证券,百年保险资管,景林资产,上海金友创智私募基金,太保资产,国信证券,兴业基金管理有限公司,兴银理财有限责任公司,第一创业证券股份有限公司,源峰基金,东吴证券,De Shaw,太平洋保险资产,国寿养老,汇丰环球投资管理(香港)有限公司,中银国际证券股份有限公司,大家资产管理有限责任公司,富瑞金融,国寿资产,华泰证券,开源证券,创金合信基金管理有限公司,中移资本投资总监,汇安基金管理有限责任公司,方正证券,中信保诚资产管理有限责任公司,淳厚基金管理有限公司,海富通基金管理有限公司,南华基金,广发证券,中信自营,上海重阳投资管理有限公司,汐泰投资,申万计算机,西部证券,德邦证券,永赢基金管理有限公司,中信建投证券,兴业自营,建信基金,摩根士丹利基金管理(中国)有限公司,诺安基金,敦和资产管理有限公司,清和泉,平安基金管理有限公司,长盛,广发证券资产管理(广东)有限公司,广州工控资本,Point 72 有限公司,财通基金管理有限公司,易方达基金管理有限公司,鼎亚资本(新加坡)私人有限公司,泓德基金管理有限公司,万家基金管理有限公司,银河基金管理有限公司,国泰基金管理有限公司,浦银安盛基金管理有限公司,泉果基金,世诚投资,上汽颀臻,东兴基金,国金自营,华夏久盈,Regents capital,友邦保险资管,弘毅基金,银华基金管理股份有限公司,太平资产管理有限公司,光证资管,九泰基金管理有限公司,交银施罗德基金管理有限公司,中金基金管理有限公司,东吴基金管理有限公司,上海高毅资产管理合伙企业(有限合伙),信银理财有限责任公司,平安资产,国联安基金,东财基金,中海基金管理有限公司,平安养老,大成基金管理有限公司,BlackRock Asset Management,国联基金管理有限公司,安信证券资产管理有限公司,天弘基金,中欧基金管理有限公司,招商信诺资管,华泰保兴,宁银理财有限责任公司,财通证券,泰康基金管理有限公司,长安基金管理有限公司,苏州君榕资产管理有限公司,建信理财有限责任公司,浙商资管,西部利得基金管理有限公司,鹏华基金管理有限公司,美林证券,农银汇理基金管理有限公司,进门财经,摩根基金管理(中国)有限公司,华西证券,瀚嘉资产管理有限公司,禾其投资咨询有限公司,深圳前海华杉投资管理有限公司,诺德基金,工银安盛资产管理有限公司,国盛证券,华泰自营,Lazard Asset Management,富荣基金,青骊投资,肇万资产,中加基金管理有限公司,广州玄甲私募基金管理有限公司,Pinpoint,汇丰晋信基金管理有限公司,圆信永丰基金管理有限公司,中金公司,华商基金,鹏扬基金管理有限公司,彤泰资产,泰康资产管理有限责任公司,太平洋保险集团,博时基金管理有限公司,广发基金,禾永投资,中信资管,西藏中睿合银投资管理有限公司,Sumitomo Mitsui DS Asset Management,东方基金,太平养老保险股份有限公司
调研详情
1、公司计划再融资的原因?

答:本次再融资为公司自2017年末上市以后首次再融资计划,公司自上市以来营业规模快速增长,2021-2023年度公司营业收入年均复合增长率达到51.31%。随着业务规模的快速提高,公司产能投入快速提升,且多年来公司始终保持高水平研发投入,资产负债率持续走高。另一方面,公司2022年获得新项目订单年化金额达到200亿元,2023年获得新项目订单年化金额达到245亿元,2024年1-6月获得新项目订单规模继续保持增长。前述订单包括境内客户的内销和出口车型项目,也包括直接出口给国际客户的项目,公司在境内市场和境外市场的项目获取均取得较大成果。为满足持续提升的订单需求,公司需要扩大产能,提前开展产能建设。综上,公司计划开展再融资,以便在满足产能扩张的同时,保持健康的资产负债结构。

2、公司本次再融资募集资金的投向?

答:公司本次再融资募集资金主要用于产能扩建、智算中心及舱驾融合平台研发项目。其中产能扩建包含智能汽车电子系统及部件生产项目(即德赛西威惠南产业园二期厂房)和德赛西威汽车电子中西部基地建设项目(一期)两个项目。目前,智能汽车电子系统及部件生产项目的土建和装修工程已经完工,正陆续投入生产设备并逐步投产,德赛西威汽车电子中西部基地建设项目(一期)已经启动土建工程。智算中心及舱驾融合平台研发项目主要用于公司当下及未来的前沿产品和前沿技术开发,为公司保持技术引领提供重要支撑。详细情况请参考公司披露的再融资预案。

3、公司在国际市场的业务开拓和产能布局进展?

答:国际化是公司当前的重要发展战略之一,是公司保持持续成长的重要支撑。近年来公司全方位开展国际化布局,并获得显著成果。业务开拓方面,公司目前已获得AUDI、VOLKSWAGEN、STELLANTIS、SKODA、VOLVO、TOYOTA 、MARUTISUZUKI、TATAMOTORS等客户的新项目订单,海外订单持续增长。产能方面,公司的德国子公司产已完成扩建并投产,墨西哥工厂已投产,西班牙公司已经设立,正在筹备产能建设事宜。另外,国际化管理是顺利实现国际化战略目标的关键要素之一,公司正在加速推进国际化管理体系的建设,包括但不限于人才队伍、流程体系、供应链等方面。公司系由境外国际知名企业集团合资控股转变为自主企业,具备国际化管理的基因;另外,公司在德国、新加坡、日本已经积累了十几年的境外经营管理经验。在国际化方面的基因和经验积累,对公司全面推进国际化工作起到重大促进作用。

4、公司智能驾驶域控制器产品的布局和进展?

答:智能驾驶域控制器的布局方面,公司已形成良好的产品结构。高算力智能驾驶域控制器持续引领市场并保持量产规模的快速提升;中算力和中低算力高性价比方案、国产芯片方案均已获得主流客户订单;舱驾一体方案正在同步开发高性能和高性价比方案,并与部分主流客户签订战略合作协议。以上多种方案适配市场核心需求,随着智能驾驶汽车的持续发展,公司智能驾驶域控制器业务将在业务规模、业务结构均衡性方面得到显著提升。

业务发展情况方面,高算力智能驾驶域控制器已在理想汽车、极氪汽车等客户上规模化量产,并获得丰田汽车、长城汽车、广汽埃安、上汽通用、东风日产等多家主流客户新项目订单,营收规模持续提升;轻量级智能驾驶域控产品已受到多家客户认可,并已获得奇瑞汽车、一汽红旗等客户新项目定点。基于新一代高算力中央计算平台芯片的研发,公司已与主流客户签订战略合作协议,共同推动新一代舱驾一体乃至中央计算平台的加速落地,适配L4高级别自动驾驶软硬件系统需求。
AI总结
1. 产能信息分析:
德赛西威计划通过再融资扩大产能,提高产能释放进度。2021-2023年,公司营业收入年均复合增长率达到51.31%。随着业务规模的快速提高,公司产能投入快速提升,且多年来公司始终保持高水平研发投入,资产负债率持续走高。为满足持续提升的订单需求,公司需要扩大产能,提前开展产能建设。

2. 未来增长点分析:
公司未来的新增长点主要集中在智能驾驶、舱驾融合平台、智算中心等前沿产品和技术开发领域。近年来,公司在国际市场的业务开拓和产能布局方面取得了显著成果,已获得多家国际知名企业的新项目订单。此外,公司在智能驾驶域控制器产品方面的布局和进展也值得关注。

3. 国内外竞争情况及国产替代空间分析:
在智能驾驶领域,德赛西威面临着来自国内外竞争对手的压力,如特斯拉、百度、蔚来等。然而,在国内市场,德赛西威作为本土企业,具有较强的竞争优势和市场份额。此外,随着国产替代政策的推进,德赛西威有望在一定程度上受益于国产替代空间的扩大。

4. 行业景气情况分析:
当前,智能驾驶产业正处于快速发展阶段,政府对新能源汽车的支持力度加大,市场需求旺盛。在此背景下,德赛西威所处的智能汽车电子系统及部件生产领域的发展前景较好。

5. 公司销售情况分析:
德赛西威在国内市场和海外市场均取得了较好的销售业绩。随着公司在国际市场的业务拓展和产能布局的推进,未来公司的海外销售有望继续保持增长势头。

6. 成本控制分析:
公司在成本控制方面表现出较高的自主性,通过提前开展产能建设、优化供应链管理等方式降低成本。此外,公司在研发投入方面保持较高水平,有利于提高产品技术含量和降低成本。

7. 产品定价能力分析:
德赛西威在产品定价方面具有一定的竞争力,既能满足客户需求,又能保持盈利水平。在未来市场竞争加剧的情况下,公司的定价能力将面临一定挑战。

8. 商业模式分析:
德赛西威采用的是以客户需求为导向的商业模式,通过不断创新产品和技术,满足客户需求,从而实现持续增长。公司在国际化方面的布局和战略规划也有助于进一步提升商业模式的优势。

9. 坏账情况分析:
由于缺乏具体数据支持,无法对德赛西威的坏账情况进行准确分析。但从公司目前的经营状况来看,风险相对较低。

10. 研发投入与进度分析:
德赛西威在研发投入方面保持较高水平,有利于提高产品技术含量和降低成本。同时,公司在研发项目的规划和管理方面也表现出较好的执行力。

11. 护城河体现:
德赛西威在智能驾驶领域的技术积累和市场份额使其具备较强的护城河优势。此外,公司在国际化方面的布局和战略规划也有助于进一步提升护城河深度。

12. 产品名称及依赖原材料分析:
调研记录中提到的产品包括智能汽车电子系统及部件生产项目(即德赛西威惠南产业园二期厂房)和德赛西威汽车电子中西部基地建设项目(一期)。这些产品的主要依赖原材料包括各类电子元器件、金属结构件等。

13. 题材分析:
调研记录中的题材主要包括公司再融资、业务拓展、产能布局、智能驾驶、舱驾融合平台、智算中心等。这些题材反映了公司在不同领域的发展态势和面临的挑战。

14. 分红情况分析:
由于缺乏具体数据支持,无法对德赛西威的分红情况进行准确分析。但从公司目前的经营状况来看,分红计划相对稳定。

15. 未来一年业绩预期:
综合考虑当前的经济环境和公司的发展状况,预计德赛西威在未来一年的业绩将保持稳定增长。然而,随着市场竞争加剧和行业政策调整等因素的影响,公司未来业绩仍存在一定的不确定性。

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