日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-09-18 | 比亚迪 | - | 电话会议 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
24.25 | 5.29 | 1.10% | 8223.04亿 | 0.79% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
24.04% | 18.94% | 11.47% | 18.12% | 5.23 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
20.77% | 21.89% | 5.23% | 6.03% | 1042.98亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
4.76 | 9.10 | 95.92 | 2.95 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
73.39 | 37.98 | 77.91% | -0.00% | 312.49亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
-919.04亿 | 527.06亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
中国人寿养老保险股份有限公司 |
调研详情 |
问题一:比亚迪作为全球新能源汽车领导者,销量领先,请问近期有何亮点? 答:7月4日,比亚迪在泰国罗勇府举行泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式,标志着比亚迪开启全球化新篇章。比亚迪泰国工厂从开工到投产历时仅16个月,年产能约15万辆,包含整车四大工艺和零部件工厂。与此同时,比亚迪也成为全球首家达成第800万辆新能源汽车下线的车企,海豚作为下线车型在泰国工厂亮相。 自2021年5月“第100万辆新能源汽车下线”至今,短短三年多,比亚迪便达到了第800万辆的新高度,实现新能源跨越式增长,再次改写全球汽车工业史。可以预见,随着比亚迪加速走向国际市场,未来还将不断刷新中国品牌“加速度”,推动全球新能源汽车市场可持续发展,助力全球汽车产业绿色变革。 问题二:公司在腾势品牌上最新亮点有哪些? 答:8月20日,2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会圆满举行,腾势全新专属技术“易三方”震撼发布,腾势Z9GT全球首搭。作为全球首个整车智能控制技术平台,易三方以全新智电融合科技重新定义新能源豪华技术标杆。腾势Z9GT与腾势Z9双旗舰正式开启预售,预售价区间为33.98万元-41.98万元,兼顾极致性能与奢享豪华,以开创者实力为新能源GT立下了新标杆,引领豪华GT迈入新能源时代。 得益于易三方,腾势Z9GT拥有极致的性能与操控。在三电机的协同下能释放出近千匹马力,超越12缸,百公里加速3秒级。此外,腾势Z9GT还具备卓越的高速灵活性,麋鹿测试成绩达93.6km/h,创造新的世界纪录。 技术创新,让豪华因此豪华。伴随易三方整车智能控制技术平台的正式发布,众多“黑科技”在腾势Z9GT与腾势Z9上首搭,这些前沿技术的融合创新,不仅引领了整个新能源行业发展,更向世界彰显了中国品牌的技术研发能力。 问题三:公司的海外销售格局如何? 答:秉持“在全球,为全球”的理念。目前,比亚迪集团已实现全球六大洲的战略布局。在商用车业务方面,比亚迪纯电动大巴和出租车的足迹已遍布全球六大洲、70多个国家和地区、400多个城市。在乘用车出海方面,2021年5月比亚迪正式宣布“乘用车出海”计划,将挪威作为开拓海外乘用车业务的首个试点市场,经过两年多的发展,截至2024年8月,比亚迪海外市场销量已超26.3万辆,同比增长125%。 问题四:公司的整车智能战略的内涵? 答:比亚迪深刻洞察行业和用户需求,发布整车智能战略。公司认为,目前行业把汽车智能化和智舱智驾画上等号,导致概念被窄化。实际上,智能化绝不止智舱智驾,整车智能打破固有思维,重新定义智能汽车。 公司的整车智能,通过璇玑智能化架构,实现了电动化与智能化的高效融合,让驾乘更安全、更高效、更个性。整车智能打破不同系统间的壁垒,做到实时捕捉内外部环境的变化,在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进行思考决策,迅速调节车辆“身体”状态,大幅提升驾乘安全性和舒适性。与此同时,整车智能让车更懂人,实现更多的个性化设置,做到千人千面。 问题五:公司如何与与外部伙伴携手合作、共同发展? 答:比亚迪认为,未来,全球新能源汽车市场仍会高速增长,充满着机遇挑战,而新能源车市场蛋糕做大,需要行业一起奋斗。协同发展是未来的趋势。一直以来,比亚迪都以开放的姿态和行动拥抱全球科技革命和产业变革,吸收全球智慧,参与全球产业协作。比亚迪采用国际一流供应商的零部件,包括德国博世BOSCH的车身稳定系统、意大利Brembo的刹车卡钳和法国弗吉亚座椅等。主机厂和供应商之间紧密协作,共同带动产业链的优化提升。同时,比亚迪也向全球同行分享核心技术成果,走向全面开放创新。比亚迪与奔驰、丰田等国际汽车企业在电动车研发方面达成合作;与Momenta、NVIDIA在智能驾驶技术方面融合创新;与壳牌签署全球战略合作协议,共同推进能源转型。比亚迪积极链接行业伙伴,构建新型合作关系,推动行业持续向前。 |
AI总结 |
问题一:产能信息及释放进度 答:比亚迪在泰国的工厂年产能约为15万辆,从开工到投产历时仅16个月。近期亮点是7月4日,泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式,标志着比亚迪开启全球化新篇章。自2021年5月“第100万辆新能源汽车下线”至今,短短三年多,比亚迪便达到了第800万辆的新高度,实现新能源跨越式增长。 问题二:公司未来新的增长点在哪里 答:公司未来的增长点主要在于新能源汽车和智能驾驶技术的不断发展。例如腾势品牌的新能源豪华车型,以及整车智能战略的实施。 问题三:国内和国外相同产业竞争情况、竞争对手以及国产替代的空间 答:在新能源汽车领域,国内外竞争对手众多,包括特斯拉、蔚来等。然而,随着国产新能源汽车技术的发展和政策支持,国产品牌有望在全球范围内取得更多市场份额。此外,比亚迪在电池技术和电机技术方面具有较强的竞争力,有望在国产替代过程中占据优势地位。 问题四:所在行业的景气情况 答:当前全球新能源汽车市场仍处于高速增长阶段,充满机遇和挑战。随着政府对新能源汽车的支持力度加大和消费者环保意识的提高,预计未来行业景气将持续上升。 问题五:公司的销售情况,包括国内和海外的销售情况 答:比亚迪在国内市场表现优秀,销量持续增长。海外市场方面,比亚迪已实现全球六大洲的战略布局,乘用车出海计划取得显著成果。2021年5月起,比亚迪海外市场销量已超26.3万辆,同比增长125%。 问题六:公司的成本控制是如何安排的 答:比亚迪通过优化供应链管理、提高生产效率等方式降低成本。同时,公司注重研发投入,以提升产品技术含量和降低生产成本。 问题七:产品的定价能力如何 答:比亚迪的产品定价策略兼顾性价比和品质,以满足不同消费者需求。在新能源汽车市场,比亚迪凭借技术创新和成本控制优势,实现了高性价比的产品定位。 问题八:分析他的商业模式 答:比亚迪的商业模式主要包括垂直整合和产业链合作。公司通过垂直整合,实现了从原材料采购到成品销售的全产业链掌控,降低了成本并提高了效率。同时,公司积极与上下游合作伙伴展开产业链合作,共同推动产业发展。 问题九:分析有没有存在坏账情况 答:根据调研内容,暂无法判断比亚迪是否存在坏账情况。但作为一家上市公司,其应收账款、存货等财务数据会定期公布,可进一步分析其财务状况。 问题十:分析研发的投入和进度、规划等等 答:比亚迪高度重视研发投入,近年来研发费用持续增加。公司在新能源技术、智能驾驶等领域取得了显著成果。未来,公司将继续加大研发投入,推动技术创新和产品升级。 |
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