日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-10-15 | 建新股份 | - | 业绩说明会 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
359.55 | 4.24 | 0.14% | 63.88亿 | 7.80% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-32.24% | -4.23% | -26.90% | 28.45% | 3.05 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
11.24% | 7.11% | 3.05% | 1.37% | 0.50亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
0.53 | 10.95 | 98.70 | 4509.14 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
71.68 | 46.84 | 9.66% | 9.35% | -0.01亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
-0.99亿 | 0.00亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
投资者网上提问 |
调研详情 |
投资者提出的问题及公司回复情况 公司就投资者在本次说明会中提出的问题进行了回复: 1、贵司参股的飞行汽车预计何时能够试航申请? 您好,由于飞行汽车II正处于研发阶段,建新飞行目前尚未正式提交型号许可证审定的申请。根据过往经验,样机生产完成并获得中国民航局颁发的型号许可证的平均时间约为3-5年,具体时间取决于设计和实验资料的完整度,局方的审批时间等,目前尚无法预测具体的取证时间。 投资风险:公司以自有资金参股河北建新飞行汽车科技有限公司,存在因低空经济相关政策、市场接受度、生产设施建设及行政审批、飞行器取证、合作方履约等原因无法最终实现产品销售导致公司投资损失的风险。感谢关注! 2、建新股份预计2024年三季度净利润将如何变化?是否有具体的预测范围? 您好,公司将于2024年10月23日披露公司2024年第三季度报告,请及时关注查阅。感谢关注! 3、在市值管理方面,建新股份有哪些具体措施?是否取得显著成效? 您好,公司在市值管理方面的具体措施包括:1、维持较高的分红率;2、在资本市场较为低迷的状态下发布了控股股东不减持的承诺;3、应对当前行业低迷的市场环境,努力降本增效;4、积极寻找新业务和未来前景较为广阔的行业。感谢关注! 4、请问公司低空经济发展状况 您好,公司以自有资金296万元人民币,参股河北建新飞行汽车科技有限公司,股权比例为18.5%,目前为该公司第二大股东。感谢关注! 5、陈总,建议公司在搞好原有业务的前提下,加大低空飞行的投资力度,增加我们股东的信心,我们看好公司的未来,让我们股东有个长期的投资信心。 谢谢您的建议! 6、公司在2024年上半年的战略规划主要有哪些?是否有所调整? 您好,2024年上半年公司按照“横向做大、纵向做长”长期战略规划,加速推进在新材料、电子化学品、医药中间体等领域新产品的研发和现有产品的升级改造。公司发展战略没有重大调整。感谢关注! 7、公司在低空经济方向未来还有没有计划除了建新飞行汽车以外别的布局? 您好,多年来公司始终立足主业,依托“一链三体”的业务格局,“横向做大、纵向做长”是长期战略规划,公司也从未停止寻找优质标的完善产业布局的步伐。公司如有涉及信息披露的重大事项,将严格按照相关法律法规的规定,履行相应的审批程序,并及时向投资者披露相关信息。感谢关注! 8、您好!国家现在大力支持低空经济、并购重组和发展独角兽企业,建新集团拥有大量优质航空资源(鲨鱼飞机,建新飞行汽车,建新航空科技等优质公司),未来有无计划并购重组以上公司到上市公司做大做强? 您好,多年来公司始终立足主业,依托“一链三体”的业务格局,“横向做大、纵向做长”是长期战略规划,公司也从未停止寻找优质标的完善产业布局的步伐。低空经济获得国家政策大力支持,未来发展空间巨大,公司看好低空领域的市场机遇。公司如有涉及信息披露的重大事项,将严格按照相关法律法规的规定,履行相应的审批程序,并及时向投资者披露相关信息。感谢关注! 9、请问建新飞行汽车有没有新的战略投资者以及预计建新飞行汽车几时可以试飞? 您好,经了解,建新飞行汽车目前没有新的战略投资者。感谢关注! 10、陈总,公司生产车间,规划设计,可以停放多少架飞行汽车 您好,公司以自有资金296万元人民币,参股河北建新飞行汽车科技有限公司,股权比例为18.5%,为该公司第二大股东。感谢关注! 11、陈总今年三季报预告啥时候出 您好,公司2024年第三季度报告预约披露时间为2024年10月23日,感谢关注! 12、公司在应对国内外市场竞争方面有哪些策略? 您好,根据市场竞争情况,公司及时调整产品结构、销售策略,加大产品销售力度。感谢关注! 13、陈总,公司最近有没有减持或者增持公司股票的计划,公司对维护公司股价有没有应对措施,建议加大飞行汽车的投资力度。 您好,公司大股东及董监高减持股份属于个人行为,如有,公司将严格按照相关法律法规的规定,及时履行信息披露义务。公司将根据发展战略及资金情况、二级市场股价等情况综合考虑,确定未来是否增持公司股份并及时履行信息披露义务。公司坚持规范运作,努力提升公司业绩,挖掘内在价值,争取给投资者更多的回报。感谢关注! 14、公司有没有减持或者增持公司股份的计划 您好,公司大股东及董监高减持股份属于个人行为,如有,公司将严格按照相关法律法规的规定,及时履行信息披露义务。公司将根据发展战略及资金情况、二级市场股价等情况综合考虑,确定未来是否增持公司股份并及时履行信息披露义务。感谢关注! 15、公司三季报预期如何? 您好,公司2024年第三季度报告预约披露时间为2024年10月23日,请关注并查阅报告。感谢关注! 16、公司在2024年上半年的产能利用率是多少?是否达到满负荷生产? 公司生产部门根据销售订单情况,合理安排生产,充分利用产能,按时交付销售订单。 17、公司在研发投入和技术创新方面有哪些进展? 您好,研发实力是公司核心竞争力的保证,公司始终坚持创新驱动发展战略。2024年上半年度,新增2项专利证书,其中发明专利1项:一种4,4′-二氨基二苯砜的制备方法;1项实用新型专利:成色剂环合工序用反应装置。感谢关注! 18、目前,公司的主要订单情况如何?是否有新增大订单或长期合作客户? 您好,公司同国内外客户保持长期合作关系,主要订单基本都是稳定订单。感谢关注! 19、陈总,飞行汽车的投资力度还能加大吗 您好,随着河北建新飞行汽车科技有限公司(以下简称“建新飞行”)业务发展,公司将可能增加投资。建新飞行未来三年内的主要生产经营活动为样机生产和取证工作,预计根据项目进展陆续投入人民币数千万元。但建新飞行不会依赖于公司的投资进行发展,将按照发展或融资需要引入战略投资者或财务投资者。公司对建新飞行增加投资将严格按照相关法律法规的规定,履行相应的审批程序,并及时向投资者披露相关信息。 投资风险:公司以自有资金参股建新飞行,存在因低空经济相关政策、市场接受度、生产设施建设及行政审批、飞行器取证、合作方履约等原因无法最终实现产品销售导致公司投资损失的风险。感谢关注! 20、建新股份2024年上半年的毛利率水平是多少?与去年同期相比有何变化? 2024 年上半年综合毛利率 12.88%,去年同期综合毛利率14.54%,同比毛利率略有下降。 21、董事长您好,请问公司业务与低空经济有什么必然联系,核心竞争力是什么 您好,公司以自有资金296万元人民币,参股河北建新飞行汽车科技有限公司,其计划生产并销售的飞行汽车I和飞行汽车II两款型号车身材料主要为复合材料,与公司现有业务从供应链端存在部分协同。目前公司主要业务包括复合材料固化剂和增韧剂,并已经应用于波音、空客部分机型中。感谢关注! 22、您好!请问公司投资的飞行汽车当前的进度如何?预计完成试飞还有多久 您好,经公司向河北建新飞行汽车科技有限公司(以下简称“建新飞行”)了解,建新飞行各项工作按计划有序推进过程中。建新飞行按照与克莱因视觉(KleinVision)有限公司签署的涉及飞行汽车AirCar相关合作协议约定支付了相应款项并收到了飞行汽车I的全部技术资料;克莱因视觉正在推进飞行汽车II的研发,目前已经完成了1:1模型制作和部分分子系统的设计,并已开始制作部分模具、样机部件和采购部分零部件。投资风险:公司以自有资金参股建新飞行,存在因低空经济相关政策、市场接受度、生产设施建设及行政审批、飞行器取证、合作方履约等原因无法最终实现产品销售导致公司投资损失的风险。感谢关注! 23、建新股份2024年上半年度总营收和净利润分别是多少?同比增长情况如何? 报告期内,公司实现营业收入32,144.02万元,较去年同期增加14.56%;归属于上市公司股东的净利润1,194.32万元,较去年同期增长44.48%。 |
AI总结 |
根据建新股份的2024年上半年度业绩预告,公司预计实现净利润1000万元至1300万元,同比变动20.97%至57.26%。 而在2024年第三季度报告中,公司预计将于2024年10月23日披露公司2024年第三季度报告,具体数据暂未公布。 |
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