东风科技2024-10-16投资者关系活动记录

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日期 股票名 调研地点 调研形式
2024-10-16 东风科技 - 业绩说明会,上证路演中心网络互动
PETTM PB 股息率TTM 总市值 换手率
43.04 1.33 0.67% 60.34亿 1.56%
营业收入同比增长率(%)(单季度) 营业收入同比增长率(%) 归母利润同比(%)(单季度) 归母利润同比(%) 净利润/营业总收入
-9.92% -4.74% -35.52% -5.33% 3.08
销售毛利率 销售毛利率(单季度) 销售净利率 销售净利率(单季度) 毛利
11.94% 11.04% 3.08% 2.91% 6.05亿
销售费用/营业总收入 管理费用/营业总收入 营业总成本/营业总收入 归属于母公司的股东权益/带息债务 研发费用/总市值
0.96 10.52 99.52 8.77 -
存货周转天数 应收账款周转天数 资产负债率 利息费用/息税前利润 息税前利润
27.76 104.71 43.94% -0.13% 1.71亿
企业自由现金流量 带息债务 财务数据报告期
业绩预告
公告日期 2024-03-30
报告期 2024-12-31
业绩预告变动原因
-7.38亿 5.19亿 2024-09-30 不确定 -
参与机构
投资者
调研详情
在本次业绩说明会上,公司就投资者关心的问题给予了答复,并对相关问题进行了梳理,主要问题及答复如下:
1、请问公司在智能座舱方面处于国内什么水平?在智能底盘方面的研发进展如何?
尊敬的投资者,您好,公司将加快智能底盘的研发,更好地应对汽车行业智能化发展趋势,感谢您的关注,谢谢!
2、公司半年报披露东风外、新能源、新订单表现都很抢眼,但为何公司财务数据与业绩描述不匹配?麻烦董秘帮忙解释一下?
尊敬的投资者,您好!今年以来,汽车行业“内卷”加剧,作为零部件供应商需要同时承担原材料上涨和客户降价的压力,公司会持续开展降本增效,感谢您的关注,谢谢!
3、公司配股后,半年报显示募集资金项目投入进展很缓慢,具体原因是什么?是否存在重大变更而未及时告知股民?
尊敬的投资者,您好,募投项目进展主要受目标客户的相关车型销量、外部经济环境、公司实际运营情况等因素影响,具体详见公司2024年半年报中披露的募集资金明细使用情况,后续公司会按照要求及时披露相关信息,感谢您的关注,谢谢!
4、蔡董事长,你好!东风的4+2布局中的东风零部件集团未来是否有可能注入东风科技,贵司在市值管理上有哪些实际举措?谢谢!
尊敬的投资者,您好!公司已与东风汽车零部件(集团)有限公司签署《委托管理协议》,详见对外披露的公告。公司将积极促进转型升级,实现价值创造最大化,感谢您的关注,谢谢!
5、贵司的客户除了东风系的企业,已经在给哪些外部企业批量供货?
尊敬的投资者,您好,截止目前,除东风系企业外,公司已为陕重汽、长城汽车、吉利汽车、中国重汽、岚图汽车、长安汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽本田、比亚迪、一汽丰田、上汽通用五菱、上汽乘用车、潍柴动力、赛力斯汽车、小鹏汽车等企业提供配套服务,感谢您的关注,谢谢!
6、请问蔡董:东风公司提出建设科技东风的口号,东风公司的科技属性日益丰富,在资本市场目前鼓励国企并购重组的背景下,东风科技是否考虑过购买东风内的优质科技资产,扩展公司的业务范围,提升公司的科技含量?
尊敬的投资者,您好,公司将践行科技东风战略,大力落实事业计划,持续推进公司“6+1”业务系统化构建,提升核心业务竞争力,具体计划请详见公司对外披露的相关公告,感谢您的关注,谢谢!
7、请问董秘,公司与东风集团是什么关系,是公司的第一大股东吗,东风集团的业务哪些由东风科技承接?
尊敬的投资者,您好,公司第一大股东是东风汽车零部件(集团)有限公司,公司承接东风集团的业务请详见公司披露的2024年半年度报告,感谢您的关注,谢谢!
8、公司业绩如此之差,股价表现也不尽如人意,为何报告显示高级管理人员工资一年比一年高,难道公司业绩及股价表现没有作为考核工作业绩的指标吗?作为董秘,您对股民如何交待和解释?
尊敬的投资者,您好!公司高级管理人员的考核指标与公司整体经营业绩挂钩,董事会薪酬与考核委员会对在公司领取薪酬的高级管理人员薪酬情况进行审核,没有损坏公司利益的行为,公司所披露的报酬与实际发放情况相符,感谢您的关注!
AI总结
产能信息:
根据调研记录,东风科技在智能底盘方面的研发进展顺利。然而,关于智能座舱的产能释放进度,调研中并未提及相关信息。

未来增长点:
公司计划加快智能底盘的研发,以应对汽车行业智能化发展趋势。此外,公司已与东风汽车零部件(集团)有限公司签署《委托管理协议》,积极推进转型升级,实现价值创造最大化。

国内外竞争情况:
在国内市场,东风科技面临来自陕重汽、长城汽车、吉利汽车、中国重汽、岚图汽车、长安汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽本田、比亚迪、一汽丰田、上汽通用五菱、上汽乘用车等企业的竞争压力。在国际市场上,公司在给陕重汽、长城汽车、吉利汽车、中国重汽、岚图汽车、长安汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽本田、比亚迪、一汽丰田、上汽通用五菱、上汽乘用车、潍柴动力、赛力斯汽车、小鹏汽车等企业提供配套服务。

国产替代空间:
由于国内市场竞争激烈,部分零部件可能存在国产替代的空间。然而,具体替代程度需要根据不同产品的技术水平和市场需求来判断。

行业景气情况:
受汽车行业内卷加剧和原材料价格上涨等因素影响,整体行业景气状况较为严峻。东风科技作为零部件供应商,业绩表现受到一定影响。

销售情况:
报告中提到了公司在国内外市场的客户情况,但未详细说明销售数据。此外,公司半年报显示募集资金项目投入进展缓慢,具体原因未知。

成本控制:
公司表示将持续开展降本增效工作,但未对具体的成本控制措施进行详细说明。

定价能力:
调研中未提及公司的定价能力。

商业模式:
公司计划践行科技东风战略,大力落实事业计划,持续推进公司“6+1”业务系统化构建,提升核心业务竞争力。

坏账情况:
调研中未提及公司的坏账情况。

研发投入与规划:
公司正在加快智能底盘的研发,并与东风汽车零部件(集团)有限公司签署《委托管理协议》,推进转型升级。具体研发投入和规划情况请参考公司2024年半年报中的披露。

护城河体现:
报告中未提及其他护城河体现。

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