日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-10-24 | 富特科技 | - | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
54.57 | 4.63 | - | 45.52亿 | 7.49% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-0.21% | -15.25% | -35.35% | -13.63% | 6.98 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
26.41% | 22.59% | 6.98% | 4.68% | 3.12亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
3.06 | 16.96 | 95.29 | 9.96 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
118.81 | 96.47 | 50.13% | -0.02% | 0.81亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
2024-08-16
报告期
2024-09-30
|
业绩预告变动原因 |
0.99亿 | 2024-09-30 | 预计:净利润8234-8534 | - |
参与机构 |
平安养老,交银施罗德 |
调研详情 |
1、请介绍现有海外客户情况、量产节奏,及未来客户开拓规划? 车载高压电源方面,公司目前已取得雷诺汽车、 Stellantis、某欧洲主流豪华品牌等海外客户的项目定点。作为新能源汽车核心零部件,车载高压电源产品具有开发周期长、技术难度高、验证周期久等特性,部分客户定点项目还处于研发阶段,预计2024年起逐步进入量产阶段。随着现有项目的陆续量产,也将进一步提升公司海外市场份额以及核心竞争力。未来,公司会紧抓行业发展机遇,坚定不移的走国际化道路,聚焦于国际传统汽车时代的头部主机厂,在服务好现有客户的基础上,持续跟踪并积极寻求新客户、新项目的定点合作。 2、行业竞争格局如何? 目前细分领域供应商主要分为两大类,一类是独立的第三方供应商,在相关领域的技术积累和市场经验,具备较强的自主研发能力,技术积累深厚,产品迭代速度较快,能够快速响应客户需求,同时拥有更强的成本控制能力,生产规模效益较好;另一类是整车厂孵化的厂商,与整车厂配套关系稳定,粘性很强,占据稳定的市场份额。目前行业在核心技术、配套经验、人才积累等方面都存在比较高的进入壁垒,整体的竞争格局逐步趋于稳固状态。 在电动化发展浪潮里中国汽车企业建立了一个比较好的先发优势,带动细分领域的零部件企业也建立了较好的全球竞争力,国内厂商较国外在产品成本、技术积累、配套经验、客户服务能力等方面都具备很强的优势。 3、如何应对当前国内市场的激烈竞争? 国内汽车市场普遍面临较大的竞争压力,压力会逐步传导至产业链,具体形式通常是年降。公司为应对当前市场情况,制定了多种举措,比如通过技术创新、方案迭代、生产改善等方式实现技术侧降本,与上游原材料供应商协商降本方案等等,从而达到降本增效的目的。 4、海外布局情况? 公司于2021年在法国设立全资子公司,配置了国际化的专业团队,配合服务现有客户以及对接市场、技术方面的需求,也是作为公司开拓欧洲地区市场的主要基地。今年上半年公司开始筹建泰国生产基地,目前已完成工厂选址,根据中国和当地法律法规、规章制度等要求推进设立中。 |
AI总结 |
1. 产能信息及释放进度: 富特科技在车载高压电源领域已取得多个海外客户的项目定点,部分客户定点项目还处于研发阶段。预计2024年起逐步进入量产阶段。随着现有项目的陆续量产,将进一步提升公司海外市场份额以及核心竞争力。 2. 未来增长点: 公司将紧抓行业发展机遇,坚定不移地走国际化道路,聚焦于国际传统汽车时代的头部主机厂。在服务好现有客户的基础上,持续跟踪并积极寻求新客户、新项目的定点合作。 3. 国内外竞争情况及替代空间: 行业竞争格局逐步趋于稳固状态,国内厂商较国外在产品成本、技术积累、配套经验、客户服务能力等方面都具备很强的优势。公司在海外布局,以开拓欧洲地区市场为主要基地。国产替代空间较大。 4. 行业景气情况: 当前国内汽车市场面临较大竞争压力,但随着电动化发展,中国汽车企业建立了先发优势,带动细分领域的零部件企业也建立了较好的全球竞争力。整体来看,行业景气情况较好。 5. 销售情况: 公司在国内和海外均有销售业绩,具体数据未提及。但从海外客户项目的定点情况来看,公司在国内市场的竞争力较强。 6. 成本控制: 公司为应对当前市场情况,制定了多种举措,如通过技术创新、方案迭代、生产改善等方式实现技术侧降本,与上游原材料供应商协商降本方案等,从而达到降本增效的目的。 7. 定价能力: 产品定价能力未提及,但从公司的成本控制措施来看,具有一定的定价优势。 8. 商业模式: 公司通过技术创新和服务优质客户来提升核心竞争力,实现业务拓展和盈利增长。 9. 坏账情况: 调研中未提及具体的坏账情况,需保持谨慎态度。 10. 研发投入和规划: 公司已在法国设立全资子公司,配合服务现有客户以及对接市场、技术方面的需求。今年上半年公司开始筹建泰国生产基地。研发投入和规划良好。 11. 护城河体现: 公司在车载高压电源领域的技术积累、客户资源和海外布局等都是公司的护城河。 12. 产品名称及依赖原材料: 调研中提到的产品为车载高压电源,具体依赖的原材料未提及。 13. 题材及优势、劣势、风险点: 题材包括新能源汽车、车载高压电源、国际竞争格局等。优势包括技术积累、客户资源、海外布局等;劣势包括市场竞争压力、成本控制等;风险点包括技术研发进展、市场变化等。 14. 分红情况及计划: 调研中仅提及精神纲领,未提及具体的分红情况和将来的分红计划,需保持谨慎态度。 根据以上分析,结合当前经济环境,预测富特科技未来一年的业绩预期较为乐观。公司在车载高压电源领域具有较强的技术积累和客户资源,且在海外市场布局顺利。但需关注市场竞争压力、成本控制等方面的风险。 |
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