线上参与公司2024年第三季度业绩说明会的全体投资者

一、公司经营状况怎么样?

答:尊敬的投资者,您好,2024年前三季度,公司顺应市场变化趋势,适时扩大控制运力规模,优化全球航线布局,提高运营效率,通过精细化管理降低运营成本,强化自身盈利能力。2024年第三季度营业收入9亿元,同比上升125%,实现归母净利润1.7亿元,同比上升849%。前三季度归母净利润合计4.1亿元,同比上升171%,具体情况详见公司于2024年10月18日在上海证券交易所网站及指定信息披露媒体上披露的《福建海通发展股份有限公司2024年第三季度报告》。未来,公司将继续通过稳健、可持续的经营模式,持续巩固和发展优质客户,做精做强主营业务,以更加长效、健康、优异的经营业绩来回报广大投资者。感谢您的关注。

二、公司目前的运力情况?

答:尊敬的投资者,您好,公司组建了一支多元化的干散货船队,包括超灵便型船舶、巴拿马型船舶以及好望角型船舶,以实现航运业务的全面覆盖与高效运营。截至2024年9月末,公司新购超灵便型干散货船16艘,已交接船舶13艘,待全部船舶交接完成,公司长租干散货船舶(使用运力期限在一年及一年以上)19艘,自营干散货船舶47艘(其中自有船舶45艘、光租船舶2艘),油船3艘,合计散货船控制运力392万载重吨,运力规模在国内从事干散货运输的企业中排名前列。感谢您的关注。

三、公司长远的战略目标是什么?

答:尊敬的投资者,您好,公司成立以来始终专注于从事国内沿海以及国际远洋的干散货运输业务。经过多年的积累,公司已发展成为国内民营干散货航运领域具备较强市场竞争力的企业之一。公司秉承“成为国际一流的航运品牌”的愿景,坚持以“志在海洋,做精做强中国航运事业”为企业使命,树立了“拼搏当责、合作共赢、创新高效”的价值观。未来公司将继续通过稳健、可持续的经营模式,持续巩固和发展优质客户,做精做强主营业务,持续为客户创造价值,为奋斗者实现梦想。感谢您的关注。

四、公司是否会继续购买船舶?

答:尊敬的投资者,您好,运力规模是航运企业的核心竞争力之一,目前公司资金较为充裕,当船舶价格到达合适区间时,公司将适时扩充运力。未来公司将继续购置干散货船舶投入运营,扩大运力规模,完善船舶队伍体系的建设,优化船队结构,保持公司在干散货航运市场的竞争力。感谢您的关注。

五、公司今年是否会分红?

答:尊敬的投资者,您好,公司后续如有相关计划,将严格按照相关法律法规要求及时履行信息披露义务。感谢您的关注。

一、产能信息及产能释放进度

从调研记录中，我们可以提取到公司的产能信息如下：截至2024年9月末，公司新购超灵便型干散货船16艘，已交接船舶13艘，待全部船舶交接完成，公司长租干散货船舶(使用运力期限在一年及一年以上)19艘，自营干散货船舶47艘(其中自有船舶45艘、光租船舶2艘),油船3艘。合计散货船控制运力392万载重吨。

产能释放进度方面，公司通过适时扩大控制运力规模、优化全球航线布局、提高运营效率等措施，实现了营业收入和归母净利润的大幅增长。

二、未来新的增长点

根据调研记录，公司未来的新增长点主要在于做精做强主营业务，持续巩固和发展优质客户。具体来说，公司将继续以稳健、可持续的经营模式为基石，通过提升运营效率、降低运营成本、优化船队结构等方式来实现更长效、健康、优异的经营业绩。

三、国内和国外相同产业竞争情况、竞争对手以及国产替代的空间

关于国内和国外相同产业的竞争情况，报告中并未提及具体的竞争对手名单或市场份额数据。然而，可以推测在干散货航运行业中，公司可能面临来自国内外同行业的竞争压力。此外，报告提到了国产替代的空间，这意味着在国内市场，公司有望通过技术创新、成本控制等方面的优势来抢占更多的市场份额。

四、所在行业的景气情况

从调研记录来看，公司在2024年前三季度取得了显著的业绩增长，这表明所处的干散货航运行业整体处于一个较为景气的时期。然而，需要注意的是，行业景气程度会受到宏观经济环境、政策调整等多种因素的影响，因此未来一年的行业景气情况仍存在一定的不确定性。

五、公司的销售情况

报告中提到了公司在2024年第三季度的营业收入达到9亿元，同比上升125%,实现归母净利润1.7亿元，同比上升849%。这表明公司在销售方面取得了较好的成绩。至于海外销售情况，报告未提及相关信息。

六、公司的成本控制

报告中提到公司通过精细化管理降低运营成本，但并未具体说明具体的成本控制措施。因此，我们无法对公司的成本控制能力做出准确评估。

七、产品的定价能力

同样地，报告中也未提及公司的定价能力。由于缺乏相关信息，我们无法对这一方面进行分析。