日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-10-30 | 慧翰股份 | - | 特定对象调研,电话会议 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
32.47 | 4.37 | - | 54.95亿 | 8.35% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
35.54% | 32.93% | 50.92% | 44.72% | 18.35 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
29.59% | 30.19% | 18.35% | 19.87% | 2.17亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
0.67 | 8.06 | 80.42 | 166.06 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
116.35 | 91.04 | 25.52% | -0.01% | 1.52亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
2024-08-29
报告期
2024-09-30
|
业绩预告变动原因 |
-2.46亿 | 0.08亿 | 2024-09-30 | 预计:净利润11134-12477 | 公司经营业绩大幅增长主要由于销售收入的大幅增长所致,收入增长的分析如下:1、从客户需求端看,公司老客户(如奇瑞汽车、吉利汽车、宁德时代)延续增加终端采购,新增量产客户(如长城汽车、广汽集团、韩国双龙)已实现批量出货,将共同促进车联网智能终端收入增加;2、从内部经营看,随着公司产品的销售规模扩大,规模化效应进一步体现,发行人边际成本降低,盈利能力逐步提高;3、从中国汽车出海格局看,随着各大车企国际化战略的推进,国内主机厂整车出口迅速增长,欧盟、英国、欧亚经济联盟、印度、阿联酋等国家和地区均有eCall强制认证要求,促使公司eCall终端在国产自主品牌汽车的搭载量上升。综上,公司根据已实现的经营业绩、目前的订单情况、经营状况以及市场环境,预计2024年1-9月经营业绩将实现大幅增长。 |
参与机构 |
人保资产,兴合基金,长安基金,工银瑞信,兴业证券股份有限公司,弘毅远方,广发证券股份有限公司 |
调研详情 |
1、公司是不是主要做和车辆相关的业务? 答:公司不止做和车辆相关的业务。公司是一家致力于为智能汽车及产业物联网客户提供智能网联解决方案的科技服务商,主要从事车联网智能终端、物联网智能模组的研发、生产和销售,同时为客户提供软件和技术服务。除了和车辆相关的智能网联终端、eCall终端等产品;公司还有从事物联网智能模组的研发、生产和销售,同时为客户提供软件和技术服务。 2、公司是否只是做系统集成? 答:我们不是做集成的公司,公司保持在模组与终端的设计与制造能力,因此对芯片的迭代升级具有强大的平台化技术能力,使终端产品快速迭代,保持对市场同类产品的领先性和市场价值。 3、请问公司和移远通信及鸿泉物联是同行吗? 答:不完全相同,公司以“软件定义汽车”的理念不断强化软硬件升级迭代能力,自主开发了车联网TBOX、eCall终端、智能模组等汽车电子控制单元核心产品,不断保持技术创新和产品迭代,以车规为主。 移远通信主营业务是物联网领域的无线通信模组,主要产品是以蜂窝通信模组为主;而公司的智能模组产品包括蓝牙模组、WiFi模组、蜂窝模组和多功能模组等,应用范围不同。 鸿泉物联主营产品是搭载在商用车上的TBOX,而公司的TBOX产品既用在乘用车上也搭载在商务车上。 4、请问公司和宁德时代的合作方式是什么? 答:公司供给宁德时代的产品可以理解为一个与电池包配套的信息收集装置,用于实现电池包的日常数据采集和维护,同时提供OTA软件升级等附加功能。 新能源、工业或其他行业物联网也是公司业务的一个方向通过对汽车电子技术降维、拆解、复用用于其他行业。 5、请问公司的产能是否主要是依靠外协?后续产能能否满足客户需求? 答:主要以外协为主,公司掌握相关产品生产的核心技术及核心工艺,包括:按照汽车级要求对外协产线进行规划与设计、设计生产工艺流程,制定具体质量检验的标准和要求、提供自主设计并制造的核心模块部件、设计测试方案及测试相关的工具、治具等。 我们也有自己的产线和中试线,主要承担产品的研发试制、核心零部件的生产的作用,同时,也是应急备份线,能够在外协厂线在突发意外无法排产时及时切换生产产线,确保公司的产能不受影响。 公司的中试线加上目前合作外协代工厂,可以实现动态平衡与调整,随时满足客户的需求。 6、请问公司未来的发展规划是什么? 答:2021年至2023年,公司营业收入复合增长率为38.85%,净利润复合增长率为46.80%,今年第三季度同比增长50%,我们相信公司应该会继续保持增长。 |
AI总结 |
产能信息分析: 根据调研记录,公司的产能主要依靠外协生产。公司掌握相关产品生产的核心技术及核心工艺,包括按照汽车级要求对外协产线进行规划与设计、设计生产工艺流程等。此外,公司还有自己的产线和中试线,主要承担产品的研发试制、核心零部件的生产的作用。公司的中试线加上目前合作外协代工厂,可以实现动态平衡与调整,随时满足客户的需求。产能释放进度方面,报告未提及具体数据,但预计未来一年内公司业绩将保持增长,这可能意味着产能的释放进度也将相应加快。 新增长点分析: 公司未来的新增长点主要在于智能汽车及产业物联网客户提供智能网联解决方案。除了车联网智能终端、eCall终端等产品外,公司还从事物联网智能模组的研发、生产和销售,同时为客户提供软件和技术服务。随着智能汽车和物联网行业的快速发展,公司在这个领域的业务有望继续保持增长。 国内外竞争情况及国产替代空间分析: 1. 国内竞争情况:报告中提到了与移远通信及鸿泉物联的竞争关系,但未详细说明其他国内同行的竞争状况。总体来说,公司在智能汽车及产业物联网领域具有较强的技术实力和市场竞争力。然而,随着行业的发展,可能会有更多的竞争对手进入市场,如华为、百度等。 2. 国外竞争情况:报告中提到了与移远通信的竞争关系,但未提及其他国外同行的情况。在全球范围内,智能汽车及产业物联网领域的竞争较为激烈,许多国际知名企业如苹果、谷歌、特斯拉等都在积极布局这个市场。因此,公司在国际市场上面临着一定的竞争压力。国产替代空间方面,随着国内技术的不断发展和政策的支持,一些国内企业有可能在特定领域实现对国外产品的替代。但总体来说,公司在智能汽车及产业物联网领域的技术优势和市场份额仍具有较大的竞争优势。 景气情况分析: 当前经济环境下,智能汽车及产业物联网行业整体呈现出较高的景气度。随着5G、人工智能等技术的不断发展和应用,智能汽车及产业物联网市场的潜力逐渐显现。报告中提到的2021年至2023年公司营业收入复合增长率为38.85%,净利润复合增长率为46.80%,以及今年第三季度同比增长50%,这些数据表明公司所处的行业正处于快速增长阶段。 销售情况分析: 报告中提到了公司在国内外的销售情况。在国内市场,公司的产品既用在乘用车上也搭载在商务车上;在海外市场,公司与宁德时代有合作,为宁德时代的电池包配套信息收集装置。这些数据显示公司在国内外市场都有一定的销售业绩。然而,具体的销售数据并未在报告中提及,需要进一步关注公司的财务报表以获取更详细的信息。 成本控制分析: 报告中提到公司主要以外协为主进行产能建设,同时也有自己的产线和中试线。这表明公司在成本控制方面具有一定的优势,能够通过对外协厂商的选择和优化产线布局来降低成本。此外,报告中还提到公司具备强大的平台化技术能力,有助于保持对市场同类产品的领先性和市场价值。 商业模式分析: 公司的商业模式主要是为智能汽车及产业物联网客户提供智能网联解决方案。公司不仅提供车联网智能终端、eCall终端等产品,还从事物联网智能模组的研发、生产和销售,并为客户提供软件和技术服务。这种模式使得公司在产业链上具有较强的整合能力和竞争力。 坏账情况分析: 报告中没有提及公司的坏账情况。然而,作为一家科技服务商,公司需要关注应收账款的管理,确保资金回收的及时性,防范潜在的坏账风险。 研发投入与规划分析: 报告中提到公司保持在模组与终端的设计与制造能力,对芯片的迭代升级具有强大的平台化技术能力,有助于保持对市场同类产品的领先性和市场价值。此外,公司还在不断强化软硬件升级迭代能力,以适应市场需求的变化。这些举措表明公司在研发方面的投入较大,且有着明确的发展规划。 护城河分析: 公司的护城河主要体现在以下几个方面:首先是技术创新能力,公司在车联网、物联网等领域具有较强的技术研发实力;其次是品牌影响力和市场份额,公司在智能汽车及产业物联网领域具有较高的知名度和市场份额;再次是客户资源,公司与多家知名企业建立了合作关系,拥有稳定的客户资源;最后是合作伙伴关系,公司与移远通信、鸿泉物联等企业建立了战略合作伙伴关系,共同开拓市场。 分红情况分析: 报告中没有提及公司的分红计划。然而,作为一家上市公司,分红情况通常受到公司盈利状况、股权结构、股东意愿等多种因素的影响。在未来一年内,如果公司的盈利状况良好且存在分红计划的话,可能会对投资者产生一定的吸引力。 |
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