日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-10-31 | 宏微科技 | - | 电话会议 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
124.69 | 3.98 | - | 43.24亿 | 2.24% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-7.53% | -13.72% | -93.37% | -95.28% | -0.04 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
15.37% | 14.74% | -0.04% | 0.02% | 1.51亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
2.01 | 14.06 | 102.61 | 1.41 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
149.83 | 127.04 | 56.20% | 2.38% | 0.06亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
-0.24亿 | 7.98亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
信达澳亚基金,中泰证券,红杉中国,摩根资产管理(亚太)有限公司,鹏华基金,浦银国际,上海戊戌资产管理有限公司,上海银叶投资有限公司,上汽颀臻(上海)资产管理有限公司,海通资管,博远基金,国信证券,国融基金,东海基金,第一创业证券,北京宏道投资管理有限公司,东北证券,招商基金,广州市航长投资管理有限公司,国寿安保基金,中信保诚基金,安信基金,平安基金,博时基金,上海玖歌投资管理有限公司,东海证券,招商证券,东方证券,上海晨燕资产管理中心(有限合伙),上海景熙资产管理有限公司,光大保德信基金,方正富邦基金,上海雷钧私募基金管理有限公司,泰康基金,中信证券,华泰证券,进门财经,上海明河投资管理有限公司,中融国联投资管理有限公司,华泰资管,东方基金 |
调研详情 |
1、2024年第三季度下游细分领域营收结构及变化情况 2024年第三季度,工控领域营收占比约33%;新能源发电领域营收占比约26%;新能源汽车领域营收占比约40%,整体营收结构较去年同期而言相对稳定。工业控制基本盘稳定,公司在增加现有存量客户销售份额同时,积极开拓延伸业务版图边界,目前在数据中心、服务器电源管理等高价值应用场景已形成批量订单,后续将继续加速丰富、拓宽工业控制领域的产品型号类型,保障工控业务稳中有升。新能源发电领域下游需求有所修复,光伏重点客户份额稳定,拉货进度正常,在原有重点客户的基础上,储能、风电领域顺利导入3-4家新客户,并已在测试阶段或小批量交付;新能源汽车业务蓬勃向上,收入同比增长约30%,装机量和市场份额稳步增长。 2、SiC方面的进展情况 在传统硅基业务基本盘稳健发展的基础上,公司也积极布局SiC芯片及模块封装业务,目前SiC芯片及模块均有不同程度的进展。公司在SiC领域取得了实质性进展,包括: (1)芯片产品:1200V 40mohm SiC MOSFET芯片研制成功,已通过可靠性验证;车规1200V 13mohm SiC MOSFET芯片正在积极开发中;自主研发的SiC SBD芯片已经通过多家终端客户可靠性验证和系统级验证,并在重点客户端通过相应的可靠性和板卡级性能测试,部分产品已形成小批量出货。 (2)模块产品:车规级1200V SiC自研模块正在研制中,对应的银烧结工艺已通过可靠性验证,为下一步车规模块产品的开发提供了坚实的技术平台;工控用两款SiC混合模块及一款SiC MOS模块开发成功并通过客户整机性能测试。光伏应用的SiC混合封装模块持续供货。 3、公司是否有开展新一期回购的计划 公司关注到近期国家出台的关于股票回购、增持专项再贷款的相关政策以及创新金融工具,公司会坚决拥护国家的利好政策,结合战略规划和经营发展需要,用好回购、增持等资本运作工具提升公司投资价值。如有回购或增持计划,将严格按照相关法律法规要求及时履行信息披露义务。 4、从价格方面,下游的价格趋势如何 区分各下游细分领域,在工控领域,公司产品种类丰富,料号齐全,交付更灵敏,价格相对稳定,跟随市场自然波动;在新能源发电领域,公司与行业头部客户在响应度、产品性能、口碑与粘性方面都有良好的基础,前三季度的价格相对稳定;新能源汽车领域,国内环境价格竞争仍较为激烈,公司依旧以保证车规产品质量为首要,以抢夺市场份额为战略,以技术迭代和加速新品推出为抓手,争取毛利稳步回升。 5、现有产能爬坡情况 公司共有华山厂、新竹厂一期、新竹厂二期三个厂区,华山厂和新竹厂一期均已投产,新竹厂二期包括控股子公司芯动能,产能尚在爬坡中。公司不同线体产能利用率情况不同,2024年第三季度工控线相对稳定,光伏线持续爬坡修复中,车规线产能利用率相对饱满。 6、公司产品整体的研发进展及新的增长点 在研发进展方面,公司持续加大研发投入,拓展新的业务增长曲线。首先工控领域,加速丰富、拓宽产品型号种类,围绕变频器应用领域的产品已形成各电流规格的系列化,料号更丰富,开拓更多工控客户、打通更多产品应用场景;在数据中心、服务器电源管理等新兴领域已形成批量订单,随着新品加速迭代,电源管理有关的订单将持续上量。此外,两款SiC混合模块及一款SiC MOS模块开发成功并通过客户整机性能测试;顶部散热单管开发成功并通过客户整机性能测试;三款第七代IGBT模块产出工程样品获得海外客户测试订单。在新能源发电领域,公司加速研发、上市风光储高压系列产品,1700V系列化多款产品已完成开发,主要用于高压变频、风电变流器等领域;已开发650V-1700V多个电流规格模块产品,满足客户使用要求;储能用650V 200A IGBT模块产品已实现小批量交付;储能电站用第七代IGBT模块迭代产品开发成功并实现头部客户送样。在新能源汽车领域,公司在产品研发、质量控制、市场拓展等多方发力,通过不断技术创新、推陈出新,保证产品“零缺陷”。具体而言,车规第七代IGBT模块迭代产品开发成功并实现头部客户送样;车用750V双面散热塑封模块已实现批量生产,且塑封技术在国内市场具备相对领先优势,实现了传统灌封和新型塑封的双轨并行的封装业务结构,在形成规模量产后,也将给公司业绩带来一定的增量。 7、目前公司产品业务结构是怎样的 公司专注从事以IGBT、FRD为主的功率半导体芯片、单管和模块的设计、研发、生产和销售。2024年,公司在产品结构上持续优化,积极布局光储模块的开发与导入,包括工商业及集中式地面电站产品、125KW储能产品。2024年第三季度,公司模块产品营收占比约为84%,单管产品营收占比约为10%,模块占比进一步提高,未来模块将持续占据主导地位。 8、公司三季度库存的变化情况 库存方面,前三季度库存水位环比小幅变化,但在存货周转率和周转天数方面均持续改善。目前的库存水位和库存结构主要是基于战略备货考虑,既确保了原材料及半成品的充足储备,也兼顾了部分产成品的加速流通。迈进第四季度及明年,公司将进一步强化库存管理的力度,积极推动产成品的消化,同时提高对终端市场需求的敏感度及销售预测的精准度,灵活应对市场动态与细分领域客户需求的变化,加快产品提货节奏,合理控制库存水平。 9、公司可转债转股价格下修的计划 公司将持续关注可转债价格、溢价率变化,同时也会与投资者保持沟通,充分考虑投资者诉求,公司董事会在下一次触发转股价格时,将会积极讨论“宏微转债”转股价格是否向下修正有关事项,相关事项请以公司公告为准。 |
AI总结 |
宏微科技是一家功率半导体芯片、单管和模块的设计、研发、生产和销售公司。2024年第三季度,工控领域营收占比约33%;新能源发电领域营收占比约26%;新能源汽车领域营收占比约40%。在SiC方面,公司已经取得了实质性进展,包括芯片产品和模块产品 。 公司在研发方面持续加大投入,拓展新的业务增长曲线。例如,在工控领域,公司加速丰富、拓宽产品型号种类,围绕变频器应用领域的产品已形成各电流规格的系列化,料号更丰富,开拓更多工控客户、打通更多产品应用场景;在数据中心、服务器电源管理等新兴领域已形成批量订单,随着新品加速迭代,电源管理有关的订单将持续上量。此外,两款SiC混合模块及一款SiC MOS模块开发成功并通过客户整机性能测试;顶部散热单管开发成功并通过客户整机性能测试;三款第七代IGBT模块产出工程样品获得海外客户测试订单。在新能源汽车领域,公司在产品研发、质量控制、市场拓展等多方发力,保证产品“零缺陷” 。 |
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