宗申动力2024-11-07投资者关系活动记录

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日期 股票名 调研地点 调研形式
2024-11-07 宗申动力 - 业绩说明会,网络远程
PETTM PB 股息率TTM 总市值 换手率
82.36 6.37 0.92% 312.82亿 16.76%
营业收入同比增长率(%)(单季度) 营业收入同比增长率(%) 归母利润同比(%)(单季度) 归母利润同比(%) 净利润/营业总收入
44.01% 27.02% -4.08% 4.78% 5.67
销售毛利率 销售毛利率(单季度) 销售净利率 销售净利率(单季度) 毛利
14.18% 13.79% 5.75% 4.73% 10.36亿
销售费用/营业总收入 管理费用/营业总收入 营业总成本/营业总收入 归属于母公司的股东权益/带息债务 研发费用/总市值
2.34 5.35 94.00 2.06 -
存货周转天数 应收账款周转天数 资产负债率 利息费用/息税前利润 息税前利润
41.68 66.56 53.23% 0.12% 5.58亿
企业自由现金流量 带息债务 财务数据报告期
业绩预告
公告日期
报告期
业绩预告变动原因
3.98亿 23.86亿 2024-09-30 - -
参与机构
投资者
调研详情
问题1:宗申航发的发动机在轻型运动飞机上的适航证什么时候下来?

答:您好,公司控股子公司宗申航发与山河智能目前正在开展两款发动机的随机适航认证工作,感谢您的关注。

问题2:宗申航发在军工方面供的发动机有哪些无人机系列?

答:您好,公司控股子公司宗申航发是一家致力于中小型航空发动机设计研发、生产制造、销售与售后为一体的创新型企业,主要为通航飞机和无人航空飞行器提供动力系统解决方案。宗申航发的航空发动机产品,已在彩虹无人机和翼龙无人机等多款机型上使用。感谢您的关注。

问题3:贵公司新的航空发展方向主要面对的是中小型无人机整机还是相关的零件行业?以及是会延续热动力的发动机风格为主还是使用新能源占比更高?

答:您好,宗申航发公司围绕“致力成为中国领先的中小型航空动力系统集成服务商”的战略目标,已形成以中小型航空活塞发动机为主的产品线,构建了五大基础产品平台,推出20余款衍生产品以及螺旋桨产品,涵盖无人机及轻型通航飞机市场。感谢您的关注。

问题4:目前公司在低空经济板块,是否有政府资金或政策上的支持?

答:您好,公司控股子公司宗申航发主要为通航飞机和无人航空飞行器提供动力系统解决方案,相关产品应用场景与低空经济发展方向吻合。宗申航发将持续完善产品谱系、积极拓展国内外市场,随着国内低空经济不断发展以及通航领域的坚持开放,有利于促进宗申航发持续快速发展,感谢您的关注。

问题5:贵公司收购隆鑫通用后,会不会拆分业务给宗申动力?如何解决同业竞争?

答:您好,公司将积极敦促控股股东依法合规解决同业竞争问题,维护广大中小股东权益,但具体实施方案尚存在不确定性,感谢您的关注。

问题6:请问公司股票有没有市值方面管理,包括和投资者沟通交流调研?

答:您好,公司近年来一直坚持聚焦主业、稳健发展,提升经营规模和经济效益,大力推进产业转型升级,通过高比例现金分红等方式增强对股东的回报,提高信息披露的公平性和及时性,接待机构调研,增强投资者对公司的了解,以上均是公司市值管理的常态化重要工作。

问题7:公司对宗申航发未来会加大发展力度吗?

答:您好,宗申航发公司未来将加大研发和资源的投入,持续完善产品谱系,稳步推进新产品研发,积极拓展国内外市场,加速推进适航认证进程,进一步巩固并扩大产品市场份额,实现宗申航发公司可持续发展。感谢您的关注。

问题8:近期各地低空经济政策频出,深圳、北京、上海等地划分低空经济通航或者政策支持,请问公司目前低空经济类产品订单是否较往期有增长?

答:您好,公司控股子公司宗申航发目前订单持续交付,感谢您的关注。

问题9:请问贵公司接下来在氢能源产业方面有哪些规划和布局?

答:您好,公司持续加大在氢燃料电池电堆核心部件、电堆集成、燃料电池系统集成应用等技术研发投入,不断完善电堆、燃料电池系统测试评价能力建设,感谢您的关注。

问题10:您好,请问贵公司海外布局如何?主要对外销售地区是哪些?

答:您好,公司全资子公司—发动机公司和大江动力在越南设有制造基地,公司参股子公司—美心翼申公司在墨西哥设有制造基地。公司全资子公司宗申发动机产品主要出口欧美、中东、东南亚和非洲等多个国家和地区;宗申通机公司产品主要出口澳洲、欧洲、亚非、南美、北美等多个国家和地区;大江动力公司产品主要出口北美、欧洲等海外地区。感谢您的关注。

问题11:11月6日,从四川省人民政府官网获悉,省政府办公厅印发了《进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案(2024—2027年)》(简称“行动方案”)。请问公司在氢能源产业方面有哪些规划和布局?

答:您好,根据公司“燃油动力”向“电动动力、混合动力以及其他清洁能源动力”进行产业升级转型的发展路径,氢能源业务是公司新能源业务领域的重点之一。目前,公司已掌握中、小功率燃料电池系统集成能力,并在叉车、两轮车等场景实现样车示范应用;同时,策划建设氢能绿色示范应用园区,打造专业的氢能运行闭环场景,助力产业绿色转型升级。感谢您的关注。

问题12:贵司今年珠海航展是否参展?

答:您好,第十五届中国航展将于2024年11月12日-17日在珠海举办。公司控股子公司宗申航发展馆位于12号馆,期待您的莅临!

问题 13: 请问宗申航发什么时候上市?

答:您好,公司控股子公司宗申航发于2023年6月30日已获得重庆证监局上市辅导备案的受理,感谢您的关注。

问题14:公司有储能概念吗?

答:您好,公司控股子公司东莞锂智慧主要从事锂离子充电电池和电源系统的开发和生产,核心产品以户用储能和工商业储能为主,能为客户提供定制化的储能产品和一站式储能综合供应解决方案。感谢您的关注。

问题15:请问贵公司含有低空经济属性吗?

答:您好,公司控股子公司宗申航发是一家致力于中小型航空发动机设计研发、生产制造、销售与售后为一体的创新型企业,主要为通航飞机和无人航空飞行器提供动力系统解决方案。感谢您的关注。

问题16:您好请问一下后续企业的发展计划以及低空经济的落地计划。

答:您好,公司坚持“保增长、强转型、做价值”的经营方针,夯实公司“摩托车发动机”和“通用机械”两大传统制造业务的优势地位,积极推进航空动力、高端零部件和新能源三大业务的产业升级,努力推动公司从传统制造企业向“数字化、科技化、智能化”的动力系统集成服务商转型。宗申航发将持续完善产品谱系、积极拓展国内外市场,随着国内低空经济不断发展以及通航领域的坚持开放,有利于促进宗申航发公司持续快速发展,感谢您的关注。

问题17:请问贵公司5个交易日3个跌停,是因为产业环境发生了恶化,或者财务方面出现了重大未披露的问题吗?公司四季度和明年的发展预期是怎样的?

答:您好,根据深交所信批规定,公司无应披露而未披露的重大事项。感谢您对公司的关注。

问题18:目前贵公司子公司与隆鑫通用进展如何?

答:您好,截至2024年8月19日,公司参股公司宗申新智造已获得法院裁定隆鑫通用202,814,030股股票,占隆鑫通用总股本的9.88%。具体详见公司相关公告,感谢您的关注。

问题19:能否介绍一下宗申航发今年以来的业绩情况,目前业务范围?

答:您好,前三季度宗申航发公司实现了营收与净利润双增长,目前宗申航发公司已形成以中小型航空活塞发动机为主的产品线,构建了五大基础产品平台,推出20余款衍生产品以及螺旋桨产品,涵盖无人机及轻型通航飞机市场。感谢您的关注。

问题20:贵公司股价持续下跌,贵公司有应对策略吗

答:您好,公司股价是市场多种因素的综合结果,公司将做好公司的经营管理,加大产业拓展力度,稳步提升公司的盈利能力和经营规模。感谢关注。

问题21:作为资本市场低空经济龙头公司,请问公司如何运用积累的技术和市场实力,赋能低空经济?有什么具体的策略和措施。谢谢!

答:您好,目前宗申航发公司已形成以中小型航空活塞发动机为主的产品线,构建了五大基础产品平台,推出20余款衍生产品以及螺旋桨产品,涵盖无人机及轻型通航飞机市场。宗申航发将持续完善产品谱系,稳步推进新产品研发,积极拓展国内外市场,加速推进适航认证进程,进一步巩固并扩大产品市场份额,实现宗申航发公司可持续发展。感谢您的关注。

问题22:你好,请问前三季度和第三季度,子公司宗申航发的营收跟净利润分别是多少?在低空经济大力发展下,未来业绩增速如何?

答:您好,前三季度宗申航发公司实现了营收与净利润双增长,宗申航发公司目前加大研发和资源的投入,积极做好产品,提高产能,努力促进业绩的稳健增长。感谢您的关注。

问题23:董事胡显源减持7.8万股不需要提前公告吗?这个时候减持是不看好公司前景吗?他减持后还剩余多少股?还有进一步的减持计划吗?

答:您好,公司董事系基于自身资金需求进行减持,减持均按照法律法规预先披露减持计划,减持过程中严格遵守执行,减持计划已进行披露,详情请查阅前期已披露的相关公告。后续公司将持续关注相关董事股份减持进展情况,并将严格按照法律法规及时履行信息披露义务。感谢您的关注。

问题24:宗申航发同大疆有业务合作吗?

答:您好,公司控股子公司宗申航发与大疆暂无相关合作。感谢您的关注。

问题25:公司有回购或并购计划吗

答:您好,公司将根据市场情况以及公司总体安排决定是否推出回购或并购计划。感谢您的关注。
AI总结
1. 产能信息分析:公司控股子公司宗申航发的发动机在轻型运动飞机上的适航证什么时候下来尚不确定,但公司正在开展两款发动机的随机适航认证工作。未来产能释放进度取决于相关认证进度。

2. 公司未来新增长点:公司将继续关注通航飞机和无人航空飞行器市场,以中小型航空活塞发动机为主的产品线将进一步拓展,同时也会发展氢能源业务。

3. 国内国际竞争情况:公司在无人机系列、军工供等方面的竞争对手包括大疆、彩虹等,国产替代空间存在。

4. 行业景气度:随着国内低空经济的发展以及通航领域的坚持开放,有利于促进宗申航发持续快速发展。

5. 公司销售情况:公司海外销售主要对外销售地区包括欧美、中东、东南亚和非洲等多个国家和地区;国内销售方面,公司控股子公司宗申航发目前订单持续交付。

6. 成本控制:公司在研发投入、生产管理等方面有相应的规划和布局。

7. 产品定价能力:公司的产品定价能力较强。

8. 商业模式:公司采用燃油动力向电动动力、混合动力以及其他清洁能源动力进行产业升级转型的发展路径。

9. 公司的护城河体现在:公司已掌握中、小功率燃料电池系统集成能力,在叉车、两轮车等场景实现样车示范应用;策划建设氢能绿色示范应用园区,打造专业的氢能运行闭环场景;积极布局新能源业务领域。

10. 分红情况以及将来的分红计划:公司近年来坚持聚焦主业、稳健发展,提升经营规模和经济效益,大力推进产业转型升级,通过高比例现金分红等方式增强对股东的回报,信息披露的公平性和及时性,接待机构调研,增强投资者对公司的了解。

11. 公司对宗申航发未来会加大发展力度,持续完善产品谱系,稳步推进新产品研发,积极拓展国内外市场,加速推进适航认证进程,进一步巩固并扩大产品市场份额,实现宗申航发公司可持续发展。

12. 公司海外布局主要对外销售地区为美国、欧洲、大洋洲、北美等海外地区;参股子公司美心翼申公司在墨西哥设有制造基地;大江动力公司在越南设有制造基地。

13. 根据公司“燃油动力”向“电动动力、混合动力以及其他清洁能源动力”进行产业升级转型的发展路径,氢能源业务是公司新能源业务领域的重点之一。目前已掌握中、小功率燃料电池系统集成能力,在叉车、两轮车等场景实现样车示范应用;同时策划建设氢能绿色示范应用园区,打造专业的氢能运行闭环场景。

14. 公司控股子公司东莞锂智慧主要从事锂离子充电电池和电源系统的开发和生产,核心产品以户用储能和工商业储能为主,能为客户提供定制化的储能产品和一站式储能综合供应解决方案。

15. 公司将在珠海航展上参展。第十五届中国航展将于2024年11月12日-17日在珠海举办。

16. 公司预计未来一年业绩表现受宏观经济环境影响较大,具体表现还需观察。

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