日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-11-14 | 深天马A | - | 特定对象调研,机构策略会,现场交流 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
- | 0.83 | - | 227.83亿 | 1.19% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-6.67% | -2.78% | 104.58% | 73.60% | -1.98 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
13.35% | 16.40% | -1.98% | 0.20% | 32.06亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
1.18 | 12.19 | 104.86 | 0.78 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
51.70 | 90.25 | 63.53% | 2.60% | 2.73亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
-24.09亿 | 351.72亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
信达澳亚基金,开源证券,东方财富自营 |
调研详情 |
主要交流内容如下: 1、公司业绩改善背后的主要原因是什么? 答:今年前三季度,公司主要业务板块发展持续向好,随着产品规格的持续精进、产品结构的持续优化,极致降本工作的持续推进,公司整体毛利率环比保持提升,其中对利润影响较大的柔性AMOLED智能手机显示业务,利润环比改善幅度较好,TM17柔性AMOLED手机显示业务在Q3实现单季毛利为正,此外公司车载业务的规模发展和价值提升也带动了车载显示业务利润规模的进一步扩大等,均带动了公司毛利率环比的持续改善。在此基础上,公司Q3单季实现归属于上市公司股东的净利润扭亏,环比改善约2亿元。 2、请按主要业务板块拆分公司营收结构。 答:公司产品下游应用市场主要包括智能手机、IT、智能穿戴等消费类显示领域以及车载、包含工业品、医疗等在内的专业显示领域。今年前三季度,公司整体营收保持稳健,其中车载显示业务营收占比约35%,同比增长超40%;手机显示业务结构持续优化,其中TM17柔性AMOLED手机显示业务营收占比超两成,同比增长超25%。 3、请介绍公司柔性OLED手机业务发展的最新情况。公司怎么看柔性OLED手机显示产品的价格趋势? 答:今年前三季度,公司OLED手机业务规模保持快速增长,产品规格明显提升,两条柔性OLED产线手机面板出货量同比增长约76%,并在技术创新、品牌项目渗透等方面持续进步。目前,公司下游OLED手机显示产品需求稳定,两条柔性OLED产线保持良好稼动率,积极支持多品牌客户旗舰机型开案和量产。 随着柔性OLED技术在手机显示领域渗透率的持续提升,柔性OLED手机面板价格均价同比已有明显修复,目前整体保持稳定,会阶段性随外部需求、规格结构而动态变化。随着公司HTD、折叠等高端产能的进一步释放,公司目标持续强化在客户旗舰、高端产品技术创新能力,加大在头部客户旗舰项目覆盖,提升高端产品占比,不断提升产品竞争力。公司有信心继续保持OLED手机业务规模增长、规格升级的趋势不变,并争取进一步改善相关产线的盈利能力。 4、请介绍公司LTPS业务在手机、车载等主要领域的发展情况。 答:今年以来,公司LCD手机显示产品价格同比有所修复,相关业务盈利能力同比改善,公司LTPSLCD手机继续保持全球领先,并持续推动产品规格提升和产线能力优化。但客观来看,目前LTPSLCD技术在智能手机领域需求和价格都面临挑战,公司将充分利用头部优势,以提升产线整体盈利能力为目标,积极推进相关技术在车载、IT、专业显示等领域加速布局,不断提升非手机显示产品的比重,优化LTPS产线的灵活和弹性经营能力,助力LTPS业务持续、稳健发展。今年前三季度,公司车载LTPS产品销售收入同比增长超250%,非手机类产品在LTPS总营收的占比超六成,产品 结构持续优化,并带动LTPS产线整体毛利率的提升。 5、请介绍公司车载业务发展情况。 答:今年以来,虽然终端车市面临竞争激烈、价格挑战等压力,但随着新能源汽车的积极推进、智能化座舱渗透率的不断提升、新场景需求的增多,车载显示市场呈现持续成长态势。公司紧抓市场机会,培育业务新增长点,今年上半年车载显示业务继续保持全球车规市场市占第一、仪表市场第一,同时在HUD抬头显示领域也跃居第一。前三季度,公司车载显示产品出货量增速高于行业水平,车载业务收入同比增长超40%,其中面向国际整车厂的汽车电子业务开始进入大批量交付阶段,在头部新能源汽车客户份额持续提升,均有力支持了公司车载显示业务规模的快速增长;同时,LTPS技术在车载显示领域快速渗透,公司LTPS车载显示收入同比增长超250%。公司累计取得的新机会项目总额继续保持高位,涵盖OLED、LocalDimming等技术,汽车电子、新能源等业务方向,以及全景式抬头显示等前沿产品。 6、请介绍新产线的进展。 答:公司新产线建设有序推进,TM19和TM20产线目前均已进入试产试制阶段,正积极推进产品开发和客户导入,将根据客户项目进度推进量产。TM19和TM20已有多类型产品同步开案中,其中TM19首款IT产品已开始进入量产阶段,TM20的车载模组产品已实现向客户交付,IT模组产品已开始进入量产阶段,将稳步推进产能释放与爬坡。全制程Micro-LED产线预计将于年底前锁定工艺,实现全制程贯通,并在2025年着力提升生产良率和效率,具备小批量能力。 7、请介绍公司Micro-LED业务的发展情况。 答:公司自2017年开始布局Micro-LED技术,2022年,公司合资投建了一条Micro-LED专业化产线,包含从巨量转移到显示模组的全制程,该产线已于今年6月26日实现产品点亮,预计将在2025年年底具备小批量能力。公司在LTPS玻璃基板工艺上拥有多年行业积累,具备核心技术竞争力和产业资源优势,同时结合对于市场及客户需求的判断,目前公司Micro-LED业务重点布局车载显示和拼接显示应用,同步探索大尺寸屏幕、消费显示、穿戴显示、专业显示类应用,已先后发布高透明、无缝拼接、透明可调、超低反透明、超高PPI等行业领先的Micro-LED显示产品,核心技术指标处于行业领先地位。 公司已和行业头部车企、PID终端厂商、消费品牌客户展开创新项目合作。此次创新大会上,公司与合作伙伴海信联合发布了60寸玻璃基AM驱动Micro-LED无缝拼接屏,采用超小间距设计(Pitch=0.4mm),可实现屏体间横纵方向自由拼接,是公司Micro-LED在PID领域发布的首款产品。 公司看好Micro-LED的发展,同时作为国内Micro-LED生态联盟牵头发起单位,公司持续致力于集合上下游产业链,联合攻克技术难关,积极推进和引导Micro-LED产业的健康可持续发展和商业化应用。 |
AI总结 |
深天马A在接受调研时表示,目前驱动IC相对偏紧是整个行业都面临的状况,公司与全球数千家供应商建立了友好的合作关系,保持并寻求长期的深度协同,产品的相关原材料供货保持良好状态。上半年公司已实现AMOLED产品整体出货千万片,智能穿戴销售收入同比增长逾七倍,a-Si及LTPS面板产能利用率均超出100%,最大程度的保障交付和创造价值。 此外,公司在新产线建设方面也有序推进,其中,TM19、Micro-LED产线已于今年6月26日实现产品点亮,标志着将正式进入试产试制的新阶段。 |
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