公司2022年度业绩说明会采用网络远程方式进行,面向全体投资者

1.从接下来的趋势来看,混动是否优于纯电?混动的自动变速器中齿轮数量是否增加?对于公司单车价值提升大约多少?

答:混动和纯电是汽车动力系统技术发展的不同路径,不同路径其产品价值量也有所不同,混动是新能源汽车的一个重要补充,对于公司来说我们都会为不同的客户需求提供最具竞争力的产品和服务。

2.请问公司是否有PCT申请专利?PCT申请专利的技术含金量是否高于一般专利?

答:公司目前无此类专利。

3.公司新能源车产品毛利率高于燃油车,请问主要是哪一类产品毛利率比较高?

答:由于新能源汽车齿轮产品的技术要求和质量标准均普遍高于传统燃油车齿轮产品,且两类产品分别处于产品生命周期的初始阶段和末尾阶段,所以产品的毛利率也是有差别的

4.公司现在谐波减速器进展怎么样了?

答:公司谐波减速器已形成了多个型号产品的批量供货,产品性能获得客户认可,公司在原有的谐波减速器产品基础上开发出3大衍生新型号的谐波减速器。

5.公司现在是否量产空心电机轴?

答:公司目前有量产空心电机轴产品。

6.公司之前公告的那个35亿出口海外的新能源项目现在进展怎么样

答:该项目根据与客户签订的协议约定正在进行中。按照协议约定,项目在2022年第四季度正式投产,2023年开始爬坡增量,协议生命周期持续至2028年。

7.请问公司海外市场有什么拓展规划?

答:公司认为要想实现企业全球化发展,首先是人才的国际化,只有人才国际化,企业才能够逐步走向全球化发展道路。公司一直稳扎稳打,近年来加大了在人才搭建、人才引进以及自身国际化人才培养方面的工作力 度,公司国际化人 才数量正在逐步增加,为全球化发展所需基本条件做准备。公司始终围绕着客户和市场来发展,因此,未来如何进行全球化发展,也一定是以客户为导向、以市场需求为驱动力来确定。